日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 松下在車載電池領域尋找第三個夥伴

松下在車載電池領域尋找第三個夥伴

2019/09/10

PRINT

       松下將為拓展車載電池業務而增加合作夥伴。該公司將與美國純電動汽車(EV)初創企業Tropos Motors在商用車領域展開闔作。松下討論提供車載電池和純電動汽車相關技術。圍繞電動汽車,松下的合作夥伴豐田和美國特斯拉將摸索與松下以外企業的合作關係。松下計劃在以這兩家公司為核心的同時,為鞏固盈利基礎而增加業務的選項。

 

       松下將與Tropos Motors在被稱為electric Compact Utility VehicleseCUV)的商用汽車開發領域展開闔作。Tropos Motors推進開發的eCUV除了緊急用車輛之外,還面向農活和最後1英里貨運汽車等廣泛用途。雙方將構建能夠降低所有者購買和維護車輛所需的運作成本的機制。

 

 

       合作中將採用松下擁有的電動化所需零部件和系統等技術。將推動商用車的小型化。此前商用車車輛與乘用車相比也趨於大型化,今後力爭集中于必要功能,打造運作效率和易用性更高的小型汽車。

 

       松下已開發出自動駕駛純電動汽車所需的驅動零部件。目前向特斯拉供應純電動汽車車載電池。松下將最大限度發揮産品製造的知識,在初創企業容易存在不足的硬體和軟體兩方面支援Tropos Motors。具體在哪些領域提供支援將在今後敲定,將以核心零部件為主推進討論。

 

       松下力爭拓展採用時速20公里左右的低速領域車輛的新業務。最快將於2021年度實現實用化。該公司20191月在美國拉斯維加斯的消費電子展(CES)上披露了設想在城區行駛的低速自動駕駛純電動汽車的概念車。松下與一般整車企業已經實現部分實用化的車輛劃清界限,通過在小眾領域拓展業務來尋找商機。

 

       松下是用於純電動汽車等電動車的車載鋰離子電池的世界性巨頭。目前在事實上獨家向特斯拉供應車載電池。此外,松下還在採取其他行動,20191月宣佈與豐田攜手在2020年底之前設立新公司,涉足用於純電動汽車和混合動力車(HV)等的“方形”電池的生産和銷售。

 

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
1
具有一般參考性
 
0
不具有參考價值
 
1
投票總數: 2

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。