NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日前，豐田向涉足自動駕駛技術研發的中國初創企業Momenta出資。出資額與德國博世等合計約為5億美元。受中美對立影響，豐田將在中國構建自主的自動駕駛技術開發體制，追趕在中國車市佔據首位的德國福斯。

中國初創企業Momenta的測試車輛

      Momenta的技術可根據攝像頭等的資訊，通過深度學習技術自動生成包括標識等在內的10釐米級高精度地圖，進而決定自動駕駛操作等。目前得到了德國戴姆勒和騰訊控股的出資，還與美國英偉達展開合作。

      在此次融資中，除了豐田和博世之外，還有上海汽車集團、新加坡主權財富基金淡馬錫控股等參加。將加快無人自動駕駛計程車等邁向實用化。豐田將利用Momenta的尖端技術，在中國推進自動駕駛技術開發。

      鑒於中美在高科技領域的對立，除了在美國之外，豐田還在中國研發自動駕駛技術。2020年2月決定向小馬智行出資約4億美元，同年3月與Momenta展開戰略合作。

      中國力爭從新車銷量為世界最大的「汽車大國」，轉變為尖端技術領先的「汽車強國」，正在扶持強有力企業研發自動駕駛技術。北京市發佈的2020年行駛測試距離排行榜顯示，繼大型網際網路企業百度和第2位的小馬智行之後，第3位是豐田。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）多部田俊輔 天津報道