NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      在日本的中資車載電池企業遠景AESC集團（位於神奈川縣座間市）正在討論2025年赴美國上市。該企業認為，純電動汽車（EV）的銷量將出現激增，計劃在日英美建設新工廠等。通過上市籌集資金，對抗排在世界首位的中國寧德時代新能源科技（CATL）等。

      6月14日，遠景AESC集團社長松本昌一接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）的採訪。計劃到2025年使電池年産能比現在提高約6倍，可供125萬輛純電動汽車使用，到2030年可滿足250萬輛使用。

      遠景AESC集團將與日産汽車合作，在日英建設新工廠，在美國也考慮增強現有工廠的産能。

      松本社長指出，「要在市場上維持較大份額，必須具備相應的（可供逾250萬輛使用）的産能」。現在的大部分電池向日産供應，今後還將通過增強設備來爭取其他汽車廠商的訂單。

      有分析認為，新建一座電池工廠需要1000億日元規模的投資。松本表示，上市「將成為籌集所需資金的對策之一」，是確保資金的核心渠道。具體來説，正考慮在美國進行首次公開募股（IPO），通過與特殊目的收購公司（SPAC）合併來上市「也是一個選項」。

      美國拜登政府為了推動純電動汽車普及，推出了總計1740億美元的預算計劃，正在迅速加強純電動汽車的生産。6月8日，美國發佈了完善車載電池供應鏈的戰略，對中國企業的警惕感很強。松本表示「意識到了美國政府（對中國企業的）警惕感」，計劃借助IPO順利拓展在美業務。

遠景AESC集團的社長松本昌一

      跨界企業相繼涉足純電動汽車業務。美國蘋果也被傳考慮造車，還有報導稱蘋果正在選擇車載電池的供應企業。松本表示「我們雖然也感興趣，但現階段並未探討生産事宜」。