NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田2021年4～6月在美國銷量排行榜上排在首位，合併凈利潤創出4～6月的歷史新高。不過，由於豐田車人氣高漲，庫存正在減少，失去銷售機會的隱憂也浮出水面。半導體短缺的影響也難以預料。

      相關人士透露，豐田在美國每月的庫存週轉率通常為35～40％，但最近提高至80％。這是顯示商品從到貨至銷售的週期指標，數值越高，週轉也快。

      如果供應不足加劇，強勁的銷售可能受到影響。原因是“美國顧客大部分在門店的停車場看車選車，沒有庫存根本沒法談”，聖地亞哥的專賣店表示。

      半導體短缺導致的減産風險高居不下。由於疫情，來自數據中心和個人電腦的半導體需求也出現激增。

      豐田在8月6日之前關閉了高岡工廠（愛知縣豐田市）的部分生産線，約9000輛車出現生産延誤。2021財年（截至2022年3月）業績預期中納入了減産風險，高管表示“達到約數十萬輛”。

      中國廣州工廠最近也因半導體短缺等原因進行了局部減産。據稱將減少轎車“凱美瑞”等車型的生産。

      影響今後戰略的有關電動化的監管也在加強。

      歐盟7月提出到2035年事實上禁售包括混合動力車（HV）在內的燃油車。有外資證券分析師指出，“如果考慮到與對手的競爭，純電動汽車（EV）越是普及，豐田越有可能難以保持盈利性”。