NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      中國第四大電池企業國軒高科計劃到2030年，將價格低廉但性能較差的磷酸鐵類（LFP）鋰電池的能量密度提升至目前的約2倍，超過目前主流三元鋰電池的水準。使用磷酸鐵鋰電池的純電動汽車（EV）的續航距離將實現倍增，有可能徹底改變電池的競爭格局。

大眾出資國軒高科，將在小型電動汽車上配備磷酸鐵鋰電池（6月公佈的大眾概念車，Reuters）

      國軒還向上汽通用五菱的“宏光MINI EV”供應磷酸鐵鋰電池等，具有價格優勢。國軒全球總部執行副總裁程騫在接受日本經濟新聞（中文版：日經中文網）採訪時表示，磷酸鐵鋰電池的能量密度將提高到300Wh/kg。

      國軒現有磷酸鐵鋰電池的能量密度為160Wh/kg左右，提高到300Wh/kg是非常優秀的性能。正極材料使用鎳、錳、鈷的三元鋰電池現在的能量密度為250Wh/kg左右，300Wh/kg比三元鋰電池的性能還要好。