NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　作為減輕全球變暖等環境負荷的代表，行駛時不排放二氧化碳（CO2）的純電動汽車（EV）正在成為世界的主流。不過，純電動汽車的環保效果會因發電方式不同而大幅改變。　

　　在日本，排放到大氣裏的二氧化碳中，汽車等運輸相關領域佔整體的17％。在全球整體也被認為佔到20%左右。如果純電動汽車能取代汽油車，那麼交通工具排放的二氧化碳將減至零。

　　不過，關於純電動汽車，如何獲得電力的戰略也不可或缺。

　　日本國立環境研究所的數據顯示，與汽油車相比純電動汽車的二氧化碳削減率在核電站較多的法國為90％，而在煤炭火力發電站較多的中國僅為15％。在純電動汽車時代，憑藉光考慮車身的環境措施已經逐漸行不通。