NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在把二氧化碳作為原料方面，歐美大型企業已經領先。英荷皇家殼牌公司在加拿大的油砂開發活動中，開展把二氧化碳埋藏到地下的「碳捕集與封存（CCS）」業務，已經儲存了約400萬噸。英國石油公司（BP）和法國道達爾等計劃在英國東北部建設天然氣發電廠，可對排放的二氧化碳開展從回收到儲存、利用的一條龍經營。

國際帝石在日本新潟縣長岡市的氣田

　　在歐美，能源行業以外的企業也開始採取行動。德國奧迪開始利用現有燃氣管道供應合成的甲烷。德國大型電力企業Uniper也在與法國和義大利等國企業合作開展同樣的業務。

　　日本的日立造船開發出使火力發電産生的二氧化碳與氫進行反應來製造甲烷的設備，正持續進行驗證試驗。計劃2022年把甲烷與燃氣混合起來作為發電燃料投入商業化運營。日本政府在2018年內閣會議決定的能源基本計劃中曾提到，要將二氧化碳的再利用作為「電力系統脫碳化」的一個手段等，政府也在大力推動相關技術走向實用化。