NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      在日本，原油行情走高帶來的汽油和煤油的價格上漲仍在持續。據日本資源能源廳統計，截至10月18日，標準汽油的店面價格（日本全國平均）為每升164.6日元（約合人民幣9.20元）。與創出約7年來新高的上周相比進一步上漲。煤油和柴油價格也出現上漲，創出7年來高點，面臨冬季的煤油需求旺季，日本的家庭收支的負擔正在加重。日本消費者在生活上已經出現自我防衛意識。

      汽油比上周上漲2.5日元（1.5％），已連續7周上漲。比年初上漲28.5日元（20.9％）。柴油價格漲至每升144.4日元，煤油（配送價格）為112.2日元，均徘徊在自2014年10月以後，7年來的最高水準。

      背景是全球原油行情的上漲。由於各國經濟從新冠疫情中復蘇，需求增加，但産油國的減産導致供應減少。對於消費國呼籲增加供應，産油國現階段顯示出慎重態度，由於供求進一步緊張的預期，美國指標原油價格徘徊在7年來高點附近。另外，由於日元匯率的下跌，在依賴進口的日本正在成為成本上升的主要因素。

      日本此前實施的緊急事態宣言和蔓延防止等重點措施于9月底解除，迎來秋季的旅遊季，汽油需求容易增加。但是，消費者的警惕正在加強。在愛知縣加汽油的20多歲女性表示“感覺價格每週都在上漲。由於緊急事態宣言解除，想開車去旅行，但心裏有點打退堂鼓”。

      煤油也將迎來冬季的需求旺季。美國氣候預測中心（CPC）10月14日宣佈了北半球容易出現嚴冬的“拉尼娜現象”的發生，由於煤油需求進一步增加的看法，煤油價格今後預計居高不下。

      新冠疫情導致營業收入下滑的日本的加油站也正在苦思應對措施。營收已恢復至新冠疫情前水準的加油站似乎很少。東京都內的一家加油站表示“難以推出通過比周邊加油站更大膽降價來增加銷量的戰略，不得不轉嫁採購成本的上漲部分”。汽油價格居高不下還有可能給出行限制解除、旅客需求令人期待的旅遊地和土特産行業帶來逆風。

      很多看法認為，價格上漲並未結束，下周仍將繼續上漲。隨著原油的採購成本上升，日本國內的批發商已通知旗下加油站，本週將批發價提高2.5～3日元。越來越多觀點認為年內汽油價格將漲至（創出13年來新高的）170日元（約合人民幣9.50元）。這在對日本的家庭收支構成打擊的同時、拖累擺脫疫情的經濟活動復蘇的風險也在逐漸提高。