NIKKEI——日本經濟新聞中文版

         北美西海岸接連出現了著眼向中國及日本等亞洲國家供應液化天然氣（LNG）的業務動向。美國Sempra Infrastructure最早將於2024年開始在墨西哥生産LNG。受烏克蘭危機影響，歐洲的LNG供求陷入緊張，一方面，亞洲的需求則在擴大。如果可以避開擁擠的巴拿馬運河而從北美西海岸增加LNG的供應量，將有助於亞洲實現能源的穩定採購。

      據英國殼牌公司預測，亞洲的LNG年需求量在2040年前將大約增加1倍，達到近5億噸，佔全球總需求量（7億噸）的7成。目前中國的需求在不斷增加，繼中國之後，未來東南亞的需求也將擴大。到2040年，東南亞的進口量將比2020年增加近1億噸，增長規模被認為將超過中國（6000萬噸以上）。在這種情況下，備受關注的是北美西海岸的業務。

      “亞洲企業對太平洋沿岸的業務非常感興趣”，美國大型能源企業桑普拉能源（Sempra Energy）總裁丹·布魯耶特（Dan Brouillette）這樣描述對該公司在墨西哥西海岸推進的兩個LNG開發項目的感觸。

今後亞洲採購的LNG將會增加（從美國抵達日本的LNG船）

      目前桑普拉能源正在位於墨西哥西北部的下加利福尼亞州（Baja California）建設年産能為325萬噸的液化設備，將於2024年投産。設備投資規模被認為達到20億美元，還計劃開展1200萬噸的大規模擴建。

       關於第2個項目，桑普拉能源2022年1月與墨西哥國營電力公司CFE（國家電力公司）簽署了在西北部的錫那羅亞州共同開發裝貨港的備忘錄。墨西哥總統洛佩斯·奧夫拉多爾（Lopez Obrador）就CFE的LNG業務稱“將向亞洲等海外地區供應”，表示政府將提供支援。

      在加拿大西海岸，新加坡企業太平洋能源（Pacific Energy）將於2023年正式啟動LNG供應設備施工項目。2021年11月，該公司將設計和施工等具體業務訂單委託給了美國工程建設服務公司McDermott。計劃2027年建成年産能為210萬噸的設備。據報道，該項目的總業務費用為16～18億加元（約合人民幣81.5~91.7億元）。