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日立系公司擬將功率半導體供應量增加7成
(2021/10/08)
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日立功率半導體將通過擴大對代工公司的委託，在2024年度之前將供應量增加7成……
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新一代半導體材料專利競爭力：日美企業壟斷前5
(2021/10/07)
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碳化矽被用作替代現有的矽半導體基板材料，有助於提高功率半導體的性能和節能化。從事專利分析的日本Patent Result公司的統計顯示，美國科銳排在首位，第2～5位是羅姆和住友電氣工業等日本企業……
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半導體動搖世界（4）日本再築供應鏈
(2021/10/07)
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上世紀80年代，日本半導體廠商擁有全球過半份額，現在卻跌破10％。日本政府採取了企業重組等措施，但未能扭轉局面。如今，各國均以鉅額補貼強化半導體産業。美國補貼5.7萬億日元，中國超過10萬億日元，日本……
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半導體動搖世界（3）台積電不堪重負
(2021/10/06)
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台積電最尖端工廠的高管李大中從去年開始異常繁忙，他每晚3點多才能回家，有時還住在公司。唯一的支撐是約700萬元人民幣的報酬。世界尖端半導體的生産92％集中於台灣。一名日企高管説：世界或許還不了解這有多可怕……
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半導體動搖世界（2）美國舉國之力增産能
(2021/10/05)
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查克·舒默多次表示，「美國苦於半導體短缺，不能依賴外國企業」。有遊説人士透露，立場不同的朝野各黨也「在半導體領域變得團結」。但美國政府、國會和産業界的想法存在微妙差異……
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日本半導體工程師招聘人數激增
(2021/10/05)
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在日本，半導體工程師的相關招聘在2015年以後維持增加態勢，但進入2021年進一步擴大。1～8月的招聘人數比上年同期增加7成，處於過去10年的最高水準。日本企業尋求留住人才的人事制度的引進也將擴大……
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半導體動搖世界（1）供應鏈地殼變化
(2021/10/04)
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通信、家電、工業機械……半導體被用於幾乎所有設備。眼下的半導體短缺不僅在動搖汽車産業建立起來的現有供應鏈，半導體供應鏈本身也陷入採購難。前日本汽車工業會會長志賀俊之説：半導體已不再是隨處可見的「白米」，而是決定産品的「心臟」……
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瑞薩車載半導體等産能到2023年將增至1.5倍
(2021/09/30)
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半導體仍維持供求緊張的狀態。瑞薩的汽車晶片未交貨訂單比6月底增加約3成……
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軟銀攜手中企向歐美推廣中國送餐機器人
(2021/09/28)
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軟銀機器人將向餐廳提供中國企業的機器人，並針對客戶企業的經營效率提供建議……
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從專利看日本半導體光刻技術有多強
(2021/09/28)
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在半導體光刻方面，東京電子和SCREEN兩家日企掌握塗佈顯影設備的全球超9成份額。從光刻的前後處理領域的專利來看，日本國籍的申請者穩定在4成左右。台積電也在崛起……
