NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       山西：從中期來看，應該會恢復到新冠疫情前的水準。純電動汽車（EV）相關産品的增長已超過整個行業的恢復速度，再加上先進駕駛輔助系統（ADAS）的普及，每輛車配備的零部件數量將加速增加。必須及時強化電容器等産品的産能。

       智慧手機目前正逐漸恢復到疫情前的水準，但很難期待今後整個市場實現大幅增長。在本公司全球份額排在首位的電池方面，希望開發具備快速充電等特點的新産品，面向全方位的客戶穩定銷售。

       記者：請您談一下今後的設備投資計劃。

       山西：截至2020財年的3年累計進行了約5500億日元的設備投資，下一個3年的投資額將超過這一金額。其中約一半將投向電池，用於增産在中國擴大的電動摩托車和電動踏板摩托車用電池以及日本國內也將增長的家用蓄電池等高功率産品。已在中國獲得了增設工廠用的土地。

       記者：投資資金將如何籌集？

       山西：計劃用自有資金進行投資。目前，我們的自由現金流已轉為正增長，盈利能力不斷提高。希望守住自有資本比率佔50％的財務底線。

       記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）山田航平