NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本經濟界正在中國主導的「一帶一路」經濟圈構想中尋找商機，希望在亞歐基礎設施建設方面發揮日本的高技術實力。一方面，日本經濟産業省要求經濟界對於與安保有關的港灣和鐵路業務提高警惕。日本企業在篩選業務項目時除了要考慮收益性外，還要詳細調查政治風險。

日本經濟界訪華團與中國商務部人士舉行會談（11月21日）

　　11月21日，中國商務部部長鍾山與日本經濟界訪華團舉行會談。鍾山就一帶一路表示，利益需要共用，有部分國家的有些人搞不清這件事。鍾山介紹説，一帶一路獲得了約140個國家、地區及國際機構的支援。而日本政府對全面支援一帶一路態度謹慎。鍾山同時還指出，重要的是企業家的判斷，呼籲日本企業與中方加大合作。

　　實際上，日本企業對一帶一路的關心程度正在不斷升高。日本綜合商社丸紅2019年將在阿拉伯聯合大公國（UAE）開展光伏發電業務，將與中國的光伏組件廠商合作，大幅降低發電成本。丸紅會長朝田照男錶示，「亞洲有很多基礎設施項目與中國企業合作的話能獲得巨大利益」。

　　日本郵船公司會長工藤泰三在與中國商務部的會談中稱讚道，中國在斯里蘭卡南部建設的漢班托塔港已經成為汽車運輸的重要基地。顯示出希望在港灣運營業務上與中方開展合作的想法。中國為漢班托塔港提供的高利率貸款難以收回，中國企業轉而取得了該港99年的運營權。日本郵船似乎在從中長期視角探尋該港的商機。

　　另一方面，日本經濟産業省呼籲經濟界需要對項目進行篩選，把一帶一路相關的基礎設施項目劃分為安保領域和非安保領域。經濟産業省認為港灣、鐵路和機場等可以作為軍事基地和用於運輸的項目需要詳細調查。而發電站和節能等領域則要求日企積極應對。

　　日本經濟界將關注一帶一路會發展成採用何種規則的經濟圈。一家日本大型企業的高管表示，基礎設施等的投標「如果不依照世貿組織（WTO）的規則就難以參加」。三井不動産會長岩沙弘道認為：「該指出的地方必須要指出來」。計劃保持不即不離的態度，同時觀望一帶一路經濟圈的自由程度。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）中村亮 北京