NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日立製作所社長東原敏昭透露，日立計劃到2021財年（截至2022年3月）以IT人才為中心的印度員工增加到1.5萬人，比目前增加約5成。除了IT服務外，日立還將在印度擴大高速鐵路等基礎設施業務，將印度業務的銷售額提到3000億日元以上，比2016年度翻一番，中長期內將印度培育為僅次於中國等地的主力市場。

日立社長東原敏昭接受採訪（新德里）

　　在新德里召開的技術展會上，東原敏昭接受了日本經濟新聞（中文版：日經中文網）記者的採訪。日立正在制定到2022年的3年中期計劃。東原表示，“當前的印度業務持續保持每年15～20%的高增速，在新計劃中印度將是日立大力發展的地區之一”。

　　日立將物聯網（IoT）業務定位為支柱業務之一，還將對行政和公共服務的IT化提供支援。東原敏昭表示，將解析商業交易和人員移動過程中積累的大數據，“增加可提高生活品質的新業務”。

　　此外，日立還將增加莫迪政府提出的“印度製造（Made in India）”計劃相關業務。東原表示，“日立還擁有設備的控制技術，可以合作的領域十分廣泛”。年內將在印度成立物聯網服務基礎的當地開發和營業據點。並將充分利用建築機械和産業設備的自有工廠，作為對中東等地的出口基地。

　　日立將在新德里和孟買等地配置1萬名員工。東原指出，“印度經濟的數字化以超過預期的速度推進”。今後5年增加的5000名員工大部分為IT人才。

　　印度業務銷售額的大部分來自IT和建築機械。今後除了物聯網外，還將強化光伏發電控制設備、汽車自動化零部件等增長領域。“自主將銷售額提高至3000億日元以上，力爭進一步擴大銷售額”。此外還考慮與當地的IT企業合併或對當地企業進行收購。

　　雖然印度市場不及銷售額達1萬億日元的北美和中國市場，不過印度基礎設施的增長空間巨大。圍繞連接孟買與古吉拉特邦的高鐵建設計劃，日印兩國政府就採用日本新幹線方式達成協定。東原強調，“我們將與日本政府、JR東日本組成聯盟，力爭獲得訂單”。

　　日立還將致力於開拓時速200公里的中高速鐵路業務，將廣泛涉足車輛、信號及運作系統業務。除了印度國有企業外，還摸索與其他當地企業在鐵路業務領域廣泛開展合作。“凸顯包括維護和管理在內的綜合價格競爭力”，東原指出，“2014年莫迪總理上任後，印度經濟的增長速度出現加快”，期待印度市場繼續擴大。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）新德里 阿部哲也