NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       好田博昭：我們目前還沒有大力推進LFP的計劃。將把經營資源集中在（目前開發的）正極使用鎳、錳、鈷的三元類（NMC）電池開發上。

       記者：「生命週期評估（LCA）」是對從産品製造到廢棄的所有階段進行環境負荷計算的方法，目前引起熱議。

       好田博昭：我們將引進節能技術和可再生能源，到2030年，包括工廠在內，整個公司將實現（溫室氣體凈排放為零的）碳中和，生産「綠色電池」。到2030年，日本電池行業整體的二氧化碳排放量將比目前減少8成。

       記者：希望日本政府提供什麼樣的支援？

       好田博昭：希望政府設立專門面向電池的大學、學院或者技術專科學校。以後汽車生産離不開電池。日本的電池行業和汽車行業要展開國際競爭，必須要有人才方面的支援。

       記者：豐田提出了到2030年銷售350萬輛純電動汽車的目標。

       好田博昭：這是一個驚人的數字，我認為很有挑戰性。我們將穩步提高供應實力，以便能夠承擔大部分供貨。

豐田提出350萬輛的純電動車銷量目標（東京都江東區）

       記者：還會繼續向本田等沒有資本關係的廠商供應電池嗎？

       好田博昭：這個當然會繼續。我們公司最初成立的時候，有的企業認為我們是豐田旗下企業，但我們內部建立了完善的制度，其他廠商的資訊不會外流。我們不會看對方是否與豐田存在資本關係，而是平等地與很多廠商合作。

       記者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）名古屋支社 藤岡昂