NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      在中國，在純電動汽車（EV）的座椅和內飾中使用高檔人造革的動向正在擴大。生産此類産品的日本企業表示，2022年的銷量增加到了上年的兩倍。除了可提升質感之外，另一個背景原因是，越來越多的中國消費者遠離來源於動物的材料。

倣麂皮高檔人造革通過超細纖維再現出質感（圖片由東麗提供）

       中國汽車工業協會的數據顯示，純電動汽車在2022年中國新車銷量中的佔比達到20％（包括出口），比上年增長9個百分點。其利好因素是，政府為廠商發放補貼，以及上海市採取了新能源汽車可以免費快速獲取車牌的政策。

       隨著純電動汽車銷量的擴大，人造革的銷售額不斷增加。據東麗表示，2022年該公司的倣麂皮高檔人造革“Ultrasuede”的中國市場銷量達到了上年的約兩倍。

       Ultrasuede的原料是超細聚酯纖維，900公里長度的重量不足1克。這種材料不是由縱線和橫線組成的紡織品，而是以三維立體的方式將高密度交纏的纖維和聚氨酯樹脂結合在一起，再現了倣麂皮的質感。據悉其特點是手感柔軟、重量輕、耐用。

       使用Ultrasuede的是價格為800萬~1600萬日元（約合人民幣39.4萬~78.9萬元）的高檔純電動汽車。這個價位的車型的內飾也講究質感和設計性。雖然天然皮革因等級不同而存在差別、成本不能一概而論，但東麗的相關負責人表示，Ultrasuede“與天然皮革在價格上沒有太大差異，被視為質感很好的材料”。

      人造革的使用日益增加的原因之一是，中國消費者的動物保護意識提高。除了對不吃動物食品的素食主義感興趣之外，不使用動物皮等的“純素材料”的需求也不斷增加。具有環保特性的純電動汽車與人造革十分匹配。

       旭化成也享受到了中國純電動汽車市場帶來的好處。為了強化人造革業務，2023年春季該公司將高檔倣麂皮人造革的品牌名稱統一為“Dinamica”。Dinamica是旭化成2018年收購的美國大型汽車內飾材料企業Sage Automotive Interiors的品牌。旭化成利用後者的品牌影響力，增加了銷量。

       在政策的支援下，中國的純電動汽車市場繼續迅速擴大。除了座椅之外，高檔人造革的使用範圍還擴大到了汽車頂棚和儀錶板等部位。再加上消費者意識的變化，純素材料持續快速增長。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）黑瀨幸葉