NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      受中美對立影響，將中國從全球供應鏈中排除的趨勢在加強。雖然日美正在加緊構建僅在其友好國家間完成原料和零部件採購的新供應鏈，但調查發現除了成本外，由於有限的資源被搶佔，環境和人權方面的風險也將提高。

      4月在美國通過的新法案，有可能徹底改變世界汽車製造行業。

      純電動汽車（EV）如果符合在北美組裝、電池零部件的採購比例達到50%以上等條件，則每輛車最多可獲得7500美元（約合人民幣5.47萬元）的稅收抵免。該舉措意圖是將中國排除在行業之外。到2029年同條件中的比例將上升到100%。減少來自中國的零部件供應，保護本國的EV産業，這是象徵了脫鉤的新法案。

      “能否靈活調整供應鏈以適應新法案？這將決定汽車製造商的生死”，日産汽車的高管們這樣認為。

      日本經濟新聞（中文版：日經中文網）與日本九州大學聯手，就美國EV的供應鏈，針對有關環境和人權的28項指標進行了調查。分析使用了源自九州大學的初創企業aiESG(福岡市)的人工智慧系統。由於美國的新法案的措施，相當於6成的16項指標2030年將比2022年惡化。

      雖然二氧化碳的排放量將減少14%，但與大氣污染相關的二氧化硫將增加17%，可吸入顆粒物PM10也將增加2%。人權相關方面，低工資勞動和童工等10個風險指標中，有7個出現惡化。

      根據調查，美國新法案實施後，2022年接近5成的來自中國的電池相關採購到2030年將降為零，來自墨西哥等國的採購比例將增加。為了獲得補貼，用於電池生産的鋰等礦物也只能從自由貿易協定(FTA)簽署國和日本進口。風險增加的原因隱藏在供應鏈的上游。

  南美環保投資滯後

      智利在精煉鋰的出口方面排在世界首位。其份額在2021年佔42%，超過居第二位的中國(37%)。智利與美國簽有自貿協定，作為EV車的主要原料供應地，掌握著去中國化的關鍵。預計智利對北美的出口將激增，但部分環保相關措施落後於中國。

      美國耶魯大學的調查顯示，對比智利與中國的環境指標，在“大氣污染物排放”方面，智利排名世界第153位，遠低於中國的第91位。用於EV車用電機等的銅産量位於世界第2的秘魯排名第135位。日本九州大學特任助教關大吉指出，“中國一直在加強環境相關設備的投資。而與美國簽署自貿協定的較多的南美國家，在設備更新方面的投資滯後”。

      美國羅德島大學的調查顯示，在處理童工等部分人權相關問題上，墨西哥和秘魯等中南美國家遜於中國。特別是在墨西哥，工傷致死等問題尤為嚴重。國際勞工組織(ILO)的數據顯示，墨西哥的工傷風險排名世界第五。

      美國是世界第二大汽車市場。另一方面，在作為EV車核心的電池方面，中國企業佔有全球市場6成份額。大型車企為了確保中國以外地區的電池和零部件供應，加速供應鏈的調整。豐田將投資約59億美元（約合人民幣430.51億元），在美國設立電池工廠。

      世界貿易組織(WTO)的數據顯示，由於世界分裂導致的供應鏈不暢，將導致相當於全球産值5%的近5萬億美元（約合人民幣36.47萬億元）的損失。

  原材料採購可視化

      負擔不僅僅來自於成本。環境和人權與利潤和品質等一起成為最重要的經營指標，企業出臺相應對策互相競爭，但由於區塊化，這一趨勢有可能被逆轉。英國殼牌石油公司指出，供應鏈斷裂將導致創新停滯，2100年全球平均氣溫將比現在上升2.2攝氏度，氣候變暖問題將比主要國家制定的目標更加嚴重。

      俄羅斯入侵烏克蘭讓各國重新認識到經濟安全的重要性。在友邦之間構築供應鏈似乎難以避免，但經濟安保以外的課題還很多。有必要把握供應鏈到末端，確認人權和環境風險。

      本田和日産等全球約120家企業正在推進記錄電池製造過程資訊的數據庫建立。此舉旨在將原料的産地和保護人權的情況等資訊可視化。普利司通也開始監督用於輪胎原料的橡膠的種植園。

      包括確保原材料供應在內，掌握由眾多企業組成的供應鏈的全貌並非易事，企業需要做好準備，不應對區塊化的扭曲視而不見。

  調查摘要

      調查使用了來自日本九州大學的創業公司aiESG開發的供應鏈分析系統。aiESG利用人工智慧針對各産品，推算環境和人權相關的影響度。調查使用了來自主要國家、國際機構和人權相關非政府組織(NGO)等約200種統計數據。

      調查就環境和人權方面重要的28個項目，就2022年和2030年進行比較。電池相關的採購比例是由德勤財務諮詢的林力一的估算得出。在環境方面，分析了二氧化碳等大氣污染物的排放量、工業用水的使用量。在人權方面，將存在童工、強制勞動和工傷等風險的工作時間以“風險小時”作為單位量化後分別計算。

  日本經濟新聞（中文版：日經中文網） 京塚環、江口良輔、伴正春、綱嶋亨、新田佑司 河內