NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      7月3日，日本國稅廳公佈了作為繼承稅和贈與稅計算基準的2023年路線價(道路沿線土地價格、截至1月1日)。日本全國約32萬個地點的標準宅地平均比上年上漲1.5%，連續2年上漲。新冠疫情的影響減弱，以旅遊勝地和繁華街為中心，人流和經濟活動恢復，比2022年的漲幅高出1個百分點。

外國遊客回來後，銀座恢復了往日的喧囂（6月，東京都中央區）

      這是新冠病毒在《傳染病法》中的分類下調至5類之前的評估，但預計訪日外國遊客增加，上漲的地點也在增加。地方城市也逐漸恢復繁榮，從疫情中復蘇的趨勢日趨明顯。

      都道府縣政府所在地的最高路線價同比上漲的城市有29個，增至2022年的約2倍。2022年下跌5.8%、跌幅最大的神戶市目前轉為增長2.0%，此外，此前持續下跌的大阪市和奈良市等也轉為增長。

      全國最高路線價連續38年是位於東京都中央區銀座5的文具店“鳩居堂”前，價格為每平方米4272萬日元（約合人民幣214.2萬元）。比去年上漲1.1%，時隔2年再次上漲。

      按都道府縣觀察標準住宅用地的變動率，25個都道府縣上漲，比上年增加5個。上漲幅度最大的是北海道(增長6.8%)，札幌市內及近郊的住宅用地需求增長，由於2030年度末北海道新幹線將延伸，商業用地等的上漲地點增加。20個縣下跌，和歌山縣下跌1.2%，跌幅最大。