NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本歐力士的合併子公司KOIKE（山梨縣昭和町）和産業技術綜合研究所（簡稱：産綜研）聯合開發了用於下一代「固態電池」的新材料。電力更容易輸出，與現有電池相比可大幅延長壽命。首先尋求應用到醫療器械等領域。在有望提高安全性和便利性的新一代電池領域，多樣化的材料開發不斷推進。

　　本次開發出了用於固態電池電解質的單晶物質。電解質負責輸送離子，帶來充放電能力。與傳統的固態電池電解質中使用的多晶物質相比，電阻可降至10分之1左右。據稱，電子更容易通過，還有助於延長電池壽命。

KOIKE和産綜研集團開發出了使用單晶的半固態電池的電解質（KOIKE的工廠）

　　設想把固態電池應用於起搏器等醫療設備和智慧手錶等可穿戴終端。例如，現有起搏器用電池的壽命被認為在5～10年左右，據悉如果使用新技術有望延長至50年左右。

　　KOIKE開展用於電子設備基板的單晶晶圓業務。歐力士于2017年收購了KOIKE的股份，使其成為財報合併子公司。KOIKE過去曾入選日本中小企業廳的「全國300家製造業中小企業」名單。

　　利用通過主力的晶圓業務積累的量産技術，KOIKE成功開發出直徑25毫米的高品質電池用單晶。大型單晶被認為很難製造。今後，將開始向電池廠商分發樣品。與電池廠商合作、成立合資公司等也提上日程，力爭2027～2028年實現量産。

KOIKE和産綜研集團開發的單晶電解質

　　還將與産綜研100%出資設立的AIST Solutions（茨城縣筑波市）合作，通過調整或擴大正極使用的材料，繼續推進提高電池容量的討論。如果電池容量增加，用途有可能進一步擴大至汽車等領域。

　　廣泛普及的鋰電池使用液體電解質。如果受到強烈衝擊等導致損傷，會發生短路，還存在發熱和起火的風險。固態電池的特點是耐衝擊，即使在高溫下也不會起火，安全性高。

　　關於新材料，為了防止性能劣化，現階段設想在電極上塗佈液體後使用。將成為固態和液態電解質一起使用的半固態電池。

　　另一方面，豐田和出光興産推進開發的「全固態電池」則在電解質中使用硫化物。KOIKE等開發的單晶新材料被認為安全性更高。

　　加拿大調查公司Emergen Research的統計顯示，全球固態電池市場規模截至2021年為6億美元，預計到2030年將擴大至101億美元。除了不斷應用於純電動汽車（EV）之外，在耐熱性要求較高的電子設備上也有望普及。