NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       SLIM計劃在著陸前釋放兩台小型機器人。國中均認為「兩台機器人實現了正常分離」。

SLIM搭載的小型機器人

       JAXA與日本中央大學和東京農工大學共同開發的機器人「LEV-1」的機制是利用著陸時的衝擊，在月面上跳躍移動。LEV-1確立了與地球的通信。

       JAXA與TAKARA TOMY等共同開發的球形機器人「LEV-2（通稱SORA-Q）」是靠車輪行駛，拍攝周圍及SLIM的情況。計劃通過LEV-1將圖像數據傳給地球。今後，JAXA將分析來自LEV-1的數據，確認LEV-2的情況。

       月球作為人類將來進入火星等時的立足點也備受關注。美國提出了自阿波羅計劃以來力爭再次實現載人探測的「阿爾忒彌斯計劃」，日本也參與合作。中國也在計劃不同於美國的載人探測項目。在登陸月球方面，前蘇聯、美國、中國和印度已先於日本取得了成功。

       作為日本項目，SLIM是第三次挑戰登月。JAXA于2022年發射了探測器「好客（OMOTENASHI）」，但在飛往月球途中通信中斷。2023年，計劃使面向月球的貨物運輸服務實現商業化的初創企業「ispace」的登月艙嘗試著陸，但沒有正確掌握高度，撞擊在月球上。在以中美為中心，月球開發競爭越來越激烈，在此背景下，日本通過此次成功著陸展示了技術實力。