NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　在旅行目的地寄存行李離不開投幣式寄存櫃。在日本東京圈的JR車站和地鐵站，從春季前後開始，越來越多的寄存櫃開始漲價。隨著訪日外國遊客的增加，寄存大件行李的需求出現擴大，甚至誕生了“寄存難民”的説法。擴大寄存櫃尺寸和增加設置數量等應對措施成為了漲價的背景。

新宿站內的投幣式寄存櫃

　　大型寄存櫃費用上漲100日元

　　新宿站西口設置了大小數百個投幣式寄存櫃。來京都和東京旅遊的法國男子將一家三口的行李塞入寄存櫃中。他説：“長途旅行時有寄存櫃會很方便”，然後一身輕鬆地走向街區。

　　訪日外國遊客逐年增長。日本國家旅遊局的統計顯示，2018年度訪日外國遊客人數達到 3119萬人，較2017年增長了8.7%，創歷史最高紀錄。2019年也保持著超過上年的增長勢頭。

　　赴日長期旅行的外國人出現增加，設置寄存櫃的企業收到了各種各樣的聲音。JR East Retail Net管理和運營著JR東日本管內東京市中心的投幣式寄存櫃。該公司的站內便利店創造課主任川端洋介表示，“關於可寄存大件行李的寄存櫃的要求和諮詢出現增加”。

　　如果長期滯留日本，除了帶的行李外，當地買的特産等隨身行李也會增多。因此産生了將所有行李打包存到大型寄存櫃裏的需求，但是接近正方形的寄存櫃一豎排有5個，每個高約33釐米，尺寸較小，無法放入大件行李。JR East Retail Net在2019年6月增加了高約90釐米的大型寄存櫃，較2019年3月底增加2成以上，達到1600個左右。

　　“提高攜帶大件行李遊客的便利性，有助於提升綜合性的服務”，該公司表示。4月中旬，多種大型寄存櫃的收費標準分別從600日元提高至700日元、從700日元提高至800日元。寄存櫃的更換和擴大尺寸導致設備投資膨脹是該公司提價的理由。

　　實際上，該公司的寄存櫃數量在最近3年小幅減少。因為大型寄存櫃數量增加，小型寄存櫃數量減少，此外車站的再開發和施工導致部分寄存櫃無法使用。小型寄存櫃的收費標準為400日元，一豎排5個全部被使用的話，一天的收入為2000日元。增加大型寄存櫃導致寄存櫃數量減少，收入也很可能減少，因此決定上調使用費。