NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       日本全日空控股正在著手開展“旅行元宇宙”業務。最早將於2022年度啟動可再現街市景觀、通過操作虛擬形象來享受漫步遊覽和購買特産樂趣的服務。新冠疫情導致航空行業與消費者的接觸機會大量減少。該公司將通過創造讓消費者日常體驗“旅遊”的契機，與顧客建立比疫情前更為緊密的聯繫，以刺激現實中的旅行需求。

       “下一站是世界遺産二條城。因為會員級別提高，在這裡購物可以獲得新積分”，在元宇宙服務“SKY WHALE（天鯨）”的第1個項目“京都虛擬旅行”中，有一段這樣的介紹。

       參加者用智慧手機專用APP自拍後，可自動生成與自己的樣貌相似的名為“旅人”的虛擬形象。最多可以8個人一起在巨大鯨魚內的虛擬世界中漫步遊覽。

在元宇宙中再現京都的寺院和神社等。用戶可通過虛擬形象到景點遊覽（正在開發的服務示意圖）

       4月，全日空控股與京都市簽署了相關協定。可再現二條城、京都國際漫畫博物館等該市的國寶級和文化遺産級建築。京都市市長門川大作充滿期待地表示，“可提供美術館收藏品等一般旅遊時看不到的景物。虛擬宣傳有助於吸引現實遊客”。

       普通消費者在現實旅行中乘坐飛機的機會是有限的。此次的服務意在通過元宇宙讓消費者能日常地接觸“旅遊”，以此來提高他們對非日常的現實旅行的意願。

       計劃2023年內完成約5個與京都同樣精心打造的虛擬旅遊觀光地，以及約100個由當地照片重新組成的簡單的觀光地。將提出含有虛擬旅行中去過的商店和旅館在內的現實旅行套餐，用戶可以直接預約下單。保險公司損保日本正在討論在SKY WHALE中銷售面向現實旅行的旅遊險。

       擺脫對航空業務的依賴

       全日空控股2021財年（截至2022年3月）計入了1436億日元的最終虧損。該公司高管表示“坦率地説，有時也會被拷問在這麼艱難的時期為何要投資元宇宙”。之所以受到這種批評，是因為這看起來像是窮極之策，實際上該公司從疫情前就已開始推進元宇宙構想。

       從事Sky Whale業務的子公司ANANEO的富田光歐社長表示，“一直有著航空産業承受不住變動的危機感”。全日空控股以商務客戶為中心的航空相關業務佔銷售額的8成以上。為了轉變這種單一經營，計劃到2025財年（截至2026年3月）時非航空業務的銷售額達到4000億日元，比2019財年（截至2020年3月）翻一番。核心之一就是元宇宙。