NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　稀土的國際價格正在下跌，指標産品價格比上月下跌了3～4％。在稀土主産地中國，此前因環保限制導致的工廠作業限制已分階段得到解除，生産正在恢復。人民幣貶值推動出口增加的趨勢也導致了稀土的低價交易。磁鐵等産品價格也有可能下跌。

　　釹的現貨（即時合約）價格目前為每公斤64.5美元左右，釹鐠混合物為65.5美元左右，均比3月時的價格高點下跌1成。加入磁鐵中以提高耐熱性的鋱也降至每公斤460美元左右，比3月下跌1成。

　　在稀土領域，中國佔到全球産量的近8成。2017年春季起，中國強化環保限制，開始對冶煉工廠展開現場檢查，2018年春季以後檢查逐步結束。檢查期間停止運作的工廠已重啟運作。截至7月中旬，一系列檢查似乎已經結束。稀土的供給量正在恢復至環保限制加強前的水準，市場上的供應正在增加。在很多工廠停止作業的2017年夏季，稀土價格一度上漲至近百美元。

　　此外，中美貿易戰爭導致的人民幣貶值也推動了稀土降價。日本稀土貿易商Sam Wood的副社長川崎豐表示，由於按美元結算的交易增加，「中國生産商正積極供貨」。歐美的稀土需求企業在暑假期間減少採購，出現了暫時的供應過剩跡象。

釹、釹鐠混合物的需求主要面向磁鐵用途

　　由於原料價格下跌，有日本的大型磁鐵企業表示，「截至半年後將小幅降價」。這可能有助於汽車零部件廠商減少製造成本。

　　一方面，稀土本身的需求也持續增加。國際能源署（IEA）預測稱，全球純電動汽車和插電式混合動力車（PHV）的銷量到2030年將達到2150萬輛，增至2017年的15倍。

　　用於馬達磁鐵的稀土需求在全球範圍內都可能擴大。日本新金屬協會匯總的數據顯示，2017年日本國內的釹需求（包括釹鐠混合物）同比增長1成，達到4400噸。連續4年增長。   

　　在零部件廠商聚集的日本國內，2018年的稀土需求也極可能保持增長。Sam Wood的副社長川崎認為，「在需求恢復的9月以後，價格將重新轉為上漲」。