NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　作為投資判斷標準之一的倫敦金屬交易所（LME）的鎳行情趨於上漲，但價格水準仍比過去暴漲時要低。價格變動也很大，資源開發商難以下決心進行新投資。

　　市場上有觀點認為，如果能按原計劃推進純電動汽車政策，車載電池的鎳需求到2030年左右有可能增至接近100萬噸，達到現在的近10倍。另一位進口商負責人預計「如果沒有增産投資，到20年代中期就可能出現供應不足的情況」。

　　從決定投資到開始生産需要很長時間。如果鎳産量不足，還將影響到汽車的開發和生産。