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東南亞各國在南海重回“防守路線”

2017/06/02

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  此外,菲律賓在杜特爾特緩和對華關係的同時,還在加強對主張擁有領土主權的島嶼的實際控制。菲律賓軍方在5月上旬開始向南沙群島的中業島(Thitu Island)運送水泥和木材等建材。菲方將投入總計16億比索建設攏岸設施和維修機場跑道,迅速重啟了數年前被擱置的計劃。

  

  中業島有100多名菲律賓人居住,還有軍隊駐紮。雖然位於中國的“九段線”內側,但菲律賓通過完善島內設施來宣示主權。杜特爾特曾表示將登上該島插國旗,後來又撤回了此言論。杜特爾特為獲得中國的經濟援助而有所顧忌,但對於實際控制下的島嶼將加強主權主張。

  

  印度尼西亞似乎也在南海納土納群島部署了5架空軍F16戰鬥機和3~5艘海軍護衛艦。同時將啟動納土納群島的基地擴建工程,計劃到2017年底之前完成機場跑道建設與軍港擴建。除了計劃部署潛艇之外,還有意從俄羅斯購買戰鬥機。

  

  中國正在穩步擴大在南海實際控制的海域,例如在南沙群島的7個人工島部署防空設備等。美國和菲律賓在新領導人上臺後,與中國加強了合作路線。5月,在貴州舉行的中國—東盟高官磋商系列會議上,對中國的“法律約束力”也缺乏進展。

  

  在新加坡舉行的香格里拉對話將以朝鮮為主要議題,應該不會在南海問題上集中批評中國。5月的G7首腦宣言對南海局勢表示擔憂,中國表示了反對。但由於中國在朝鮮問題上的作用十分重要,很有可能會有更多的國家認為不應在香格里拉對話上批評中國。

 

  日本經濟新聞(中文版:日經中文網)河內 富山篤

 

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