NIKKEI——日本經濟新聞中文版

肯亞首都奈洛比始發的列車（7月1日，KYODO）

　　關注非洲鐵路需求的不僅有中國。在莫三比克，日本三井物産與巴西資源巨頭淡水河谷運營的鐵路和港口於5月開通。莫三比克總統紐西充滿期待地表示，「鐵路和港口的完成有助於産業發展」。

　　這條鐵路從內陸地區的煤礦出發，經由鄰國馬拉威通往港口納卡拉。運輸的貨物大部分是用於煉鋼的煤炭，不過也運輸普通貨物。三井物産副社長加藤廣之認為，「商品流動變得活躍，有助於激活莫三比克與周邊國家的經濟」。還能以鐵路為中心扶持沿線産業和農業。

　　西非國家貝南與尼日兩國政府正與法國綜合企業波洛萊集團推進鐵路建設。將建設連接尼日與貝南港口的約1000公里鐵路，未來還計劃連接象牙海岸。這條線路作為西非鐵路環線備受期待。

　　因存在運輸瓶頸，非洲的經濟發展一直受阻。即使每個國家都比較小，但如果能通過鐵路連接多個國家建立經濟圈，非洲作為市場的魅力也將提高。

　　日本經濟新聞（中文版：日經中文網）飛田雅則 莫三比克納卡拉