NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      10月15日，日本鐵路公司JR九州的豪華臥鋪列車「七星in九州」剛好迎來投入運營整整10年。該列車現在的最高價格達到每人平均170萬日元（4天3晚的行程，約合人民幣8.3萬元）。比投入運營當初的價格上漲到了3倍，但受歡迎程度絲毫未減。團隊遊車票的抽籤倍率每次達到4倍，依然搶手。這趟列車作為「移動的超高檔酒店」為旅客營造出優雅的非日常的氛圍。在克服因災害更改線路及疫情停運等諸多困難同時，它依舊馳騁在日本九州大地。

      「為了更細緻週到地接待顧客，提供更高品質的體驗，決定漲價。基於顧客反映太便宜的聲音和對服務的評價，我們認為這是合理的價格」，（JR九州Cruise Train本部副部長小川聰子）。

      2022年10月，在運營步入第10年之際，七星列車實施了翻新，定員由原來最多14個房間30人改為10個房間20人。在減少房間數量的同時，新設了茶室和吧臺。價格方面，4天3晚的行程的話，2人共用1間最低價格也要每人平均115萬日元（約合人民幣5.6萬元），最貴的「DX Suite A」房間的話，每人平均到達170萬日元（約合人民幣8.3萬元）。最高價格由2013年的每人平均55萬日元增至3倍。

1號車廂的LOUNGE Car「Blue Moon」內洋溢著充滿高檔感的氛圍

      古典、豪華的內飾是由工業設計師水戶岡銳治設計的，車內陳列的是九州引以為豪的一級陶瓷器和美術品。2012年，當時的唐池恒二社長提出的豪華臥鋪列車構想旨在實現「世界一流列車，世界一流服務」。投資額為30億日元。小川説：「讓精心設計的列車在九州賓士，讓世界了解九州。七星號列車是為了這個目的而誕生的」。

      著眼於世界的七星號列車10年內共接待旅客1萬9000人。在每年實施的80趟左右的列車團隊遊項目中，海外旅遊公司主辦的項目達到10個。10年內，以台灣及香港等亞洲為主，從34個國家和地區吸引了2500多名外國遊客到訪九州。

      正如其名，七星號列車從車窗可以遠眺九州7縣的景色，同時可以在豪華的車內渡過悠閒的時光。不管價格如何上漲，現在團隊遊的申請仍需要抽籤。經過新冠疫情，最近的倍率保持在約4倍左右。據説，回頭客也很多，甚至有客人10年內乘坐了12次。

      吸引乘客的優雅的氣質成為JR九州的招牌，也成為將豪華觀光列車熱潮擴展至日本全國的引領者。正因為如此，不讓乘客失望的壓力也很大。