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中國在向銀行擴大資金供應
(2023/02/21)
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中國人民銀行(央行)公佈的2月貸款市場報價利率(LPR)自去年9月起已連續6個月維持不變,原因可能在於通過降息來刺激住宅需求的效果有限。一方面,央行將投放市場的中期資金增加了1990億元,鼓勵銀行擴大融資……
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比亞迪研究(下)進入高端車,歐美警惕
(2023/02/21)
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「在‘易四方’技術誕生後,中國汽車首次具備了以核心技術優勢衝擊高端市場的機遇,有能力掌握高端汽車性能的定義權」,比亞迪創始人王傳福在高端車品牌「仰望」的發佈會上有些興奮。至今比亞迪的車型利潤率比較低,最近幾年持續低於5%,遠遠低於超過25%的特斯拉,也低於豐田……
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比亞迪研究(上)瞄準特斯拉,地位不牢
(2023/02/20)
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比亞迪正在加快邁向全球化,純電動汽車等的全球銷售已覆蓋40個國家。價格競爭力成為擴大銷售的驅動力,但今後成為課題的是成本競爭力。從涉足汽車業務開始,比亞迪在20年裏與特斯拉一起發展為對大型汽車廠商構成威脅的存在,但其地位也並不牢固……
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中國住房銷售價格14年來首降
(2023/02/17)
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從中國全國新建住房價格來看,2022年的平均單價為每平方米1萬185元,比2021年下跌了2.0%。這是自2008年以來首次下跌。為了刺激住宅市場,降低了住房貸款利率,目前似乎效果有限……
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中國持有的美國債創12年半新低,加快脫美元
(2023/02/16)
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2022年12月底中國的美國國債持有額為8670億美元,連續5個月環比下降。中國持有的美國國債在2013年秋季達到最高水準,規模為全球之最。川普政府時期持有額出現減少趨勢,2021年拜登政府上台後,這一趨勢仍未改變,2022年減持步伐加快……
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ROE指標給中國央企經營「開刀」
(2023/02/16)
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中國國有企業的經營者或將面臨更大壓力。中國國有企業以雷曼危機後的4萬億元經濟刺激政策為契機,進行設備投資,後來導致供應過剩,但仍追求規模。國資委自2023年起在評估標準中新引入了凈資産收益率(ROE)……
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中國機器人廠商擎朗在疫情後積極進軍海外
(2023/02/15)
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擎朗智慧的送餐機器人截至2022年12月在全球的運作臺數約為3.5萬台,日本、南韓、歐美和東南亞等海外接近1萬台,其餘來自中國市場。面向海外的出貨僅為整體的約3成,該公司COO萬彬表示,到2025年底或將增至約5成……
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中芯國際預計2023財年將4年來首次減收
(2023/02/13)
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該公司聯合CEO趙海軍表示,智慧手機和消費電子行業回暖需要時間……
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長城汽車爭取2023年在泰國銷量增長5成
(2023/02/13)
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歐拉好貓2022年在泰國的EV新車註冊量佔39%,排在第一位……
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中國連續3個月增持黃金,推進遠離美元
(2023/02/08)
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截至1月底的黃金持有量約為2025噸,比上月底增加0.7%。中國也在減持美國國債……