NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        中國的純電動汽車（EV）創業企業在國際舞臺上華麗登場。1月15日在底特律召開的北美國際車展上，中國廣州汽車集團（GAC）發佈了電動汽車概念車。之前召開的美國家電展會「CES」也因中國電動汽車創業企業的參展而熱鬧非凡。雖然也有的企業在走向消失，不過新的項目接而連三地出現，顯示出湧入電動汽車領域的中國企業雄厚的資金實力。

 廣汽的夙願

         在展會的中央設置展位的廣州汽車展示的EV概念車吸引了參展者的眼球。該車採用蝴蝶門的設計。開門時車門像蝴蝶張開翅膀一樣大幅度張開，價格尚未敲定。預定2019年底前在美國上市，雖然距離上市還有一段時間，不過旨在確立品牌的先行投資則十分明確。

廣州汽車在北美國際車展上展示的電動汽車概念車，計劃2019年年底前在美國上市

      此外，是否在美國上市與美國總統名字相似的「傳祺（Trumpchi）」品牌也成為話題。

      為實現進入美國市場這一夙願，廣州汽車將於年內在美國成立銷售公司，並在矽谷和底特律設立研發中心，在洛杉磯設立設計中心。廣汽在中國市場上的年銷量擴大至200萬輛左右，為進入海外市場積累了充足的資金。還計劃在美國之後進一步涉足歐洲市場。

       此前在拉斯維加斯召開的CES的主會場上，在豐田汽車展位附近的最佳位置，中資電動汽車企業的周圍總是聚滿了人。創業企業拜騰（BYTON）發佈了具有自動駕駛功能的電動汽車概念車，該車內裝豪華，配備49英吋的大尺寸顯示器。拜騰獲得了鴻海精密工業、騰訊和中國高檔汽車經銷商等知名企業的投資，作為初創企業，顯示出罕見的雄厚資金實力。

拜騰的電動汽車，豪華內裝和大尺寸顯示器吸引了眼球（美國拉斯維加斯市）

      雖然該公司總部位於南京，並獲得了當地政府的扶持，不過網站上首先顯示的位於矽谷的研發中心。其採購部門的負責人來自特斯拉。中國的新興電動汽車創企企業在籌措資金的基礎上，起用特斯拉的前高管，突出高科技感和洋貨感成為中國電動汽車打造品牌的通用戰略。