NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       同樣是本田系零部件廠商的F-TECH決定將在武漢工廠生産的煞車踏板轉到菲律賓生産。日系整車廠商的高管表示，「可能對中國整體的生産産生消極影響。已開始研究能否從中國以外地區採購零部件，調整供應鏈」。

       供應鏈的混亂很可能對整個中國經濟構成打擊。中國的智庫中國社會科學院研究員張明在《財經》雜誌上預計，2020年1～3月的實際經濟增長率（換算成年率）將從2019年10～12月的6%下滑至5%左右，並表示不排除更低的可能性。中國是世界最大的貿易國，中國的混亂伴隨著世界貿易縮小的風險。

      此外還出現擔心疫情將走向長期化的擔憂。調查公司蓋世汽車研究院2月2日就2020年的乘用車銷售情況，顯示出受肺炎問題影響，將同比下滑3～6%的看法。

     日本經濟新聞（中文版：日經中文網）川上尚志 廣州、多部田俊輔 北京