NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       中國主導籌建並於今年1月開業的亞洲基礎設施投資銀行（AIIB）肩負著推進中國基礎設施出口的作用。但是不可否認的是，由於對融資案件尚十分謹慎，讓人感覺有些底氣不足。

       亞投行將於6月25和26日在北京召開首次年會。作為第1批融資案件，預計將公佈4項案件。

       已內定分別與亞洲開發銀行（ADB）共同面向巴基斯坦的高速鐵路項目以及與歐洲復興開發銀行（EBRD）共同面向塔吉克斯塔的高速鐵路項目進行協調融資。還討論單獨對孟加拉國的案件融資。中國在外交層面重視巴基斯坦，而塔吉克斯塔是「一帶一路」構想的沿線國家，在案件選定方面也受到中國的影響。

       當前，亞投行的融資態度十分謹慎。與亞開行的協調融資是將資金交給亞開行，然後由亞開行進行融資。其目的是直接摘除壞帳風險。融資對象被認為以政府案件為中心，並未向以民間為主體的案件融資。

       2016年的融資目標也十分保守，僅為12億美元。其目的被認為是顯示中國能夠運營國際機構，避免壞帳案接連出現的事態發生。

       與「一帶一路」構想有關的機構方面，2014年底中國成立的「絲綢之路基金」也顯得有些迷失方向。該基金投資的案件中很多與一帶一路關係薄弱。例如中國企業對義大利鑽石廠商的收購、中國銀行旗下的飛機租賃公司上市等。由於設置了投資回報率等融資條件，該基金被認為為尋找融資案件而苦惱。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）北京 原田逸策