NIKKEI——日本經濟新聞中文版

        中國政府12月15日發佈的通知顯示，中國提高了2023年的稀土開採、冶煉分離總量的控制指標。由於罕見地提高指標，全年的總量控制指標比上一年增加2成，增至25萬5000噸。將應對全球性的純電動汽車(EV)需求的增加，支撐中國造純電動汽車進軍海外。

中國內蒙古自治區的稀土礦場(2010年，kyodo)

      主管稀土産業的中國工業和資訊化部（以下簡稱：工信部）、自然資源部聯合向國有稀土大企業等下達了第三批總量控制指標。據相關人士表示，往年基本上只下達對應上半年和下半年的第一批和第二批的總量控制指標，“公佈第三批總量控制指標實屬罕見”。

      第三批的總量控制指標為1萬5000噸，2023年的指標比此前的24萬噸增加了6%。相比上年增長21%，自2018年以來連續5年增長。

      擴大總量控制指標的是釹、鐠和鉈等輕稀土類。從用途來看，純電動汽車等使用的高性能磁鐵用産品佔40%。

      雖然中國的經濟放緩，但純電動汽車等新能源汽車的國內銷售強勁。預計2023年新能源汽車銷量將同比增長36%，增至940萬輛，2024年將比2023年增長2成，增至1150萬輛，刷新歷史新高。用於新能源汽車的馬達等不可或缺的稀土需求也將增加。

      預計2023年中國的汽車出口量將同比增長5成，增至480萬輛左右。預計其中三分之一是純電動汽車等新能源汽車，2024年新能源汽車的出口將繼續增加。

      在中國，家電和智慧手機等廣泛品類的需求低迷，輕稀土類的價格呈下降趨勢。此次提高總量控制指標有可能會進一步拉低價格。

      中國政府11月出臺了加強出口管制的政策，要求出口企業報告稀土的種類和出口目的地等。日本和美國等國正在加緊構建不依賴中國的稀土供應鏈，而中國則在推進構建本國的供應鏈。

      此次增加的總量控制指標中，不包含中重稀土。據稱這類稀土在中國以外的地區進行商業開採存在困難。

      美國地質勘探局（USGS）的推算顯示，中國在2022年的稀土開採量上佔到世界的70%。

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