NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　桃井裕理：11月13日，美國總統特朗普在推特上嘲諷法國總統馬克龍，“沒有任何國家比法國更民族主義。讓法國再次偉大！”

日本首相安倍晉三

　　特朗普的口不擇言是常事。這番話似乎是對之前馬克龍排除美國的“歐洲軍”構想的不滿。不過對日本來説，這是一個微妙的時機。因為在幾天后，日産汽車的前會長卡洛斯·戈恩被逮捕。可以説，這起事件的間接原因是馬克龍的“法國優先”政策。

　　傳出來的馬克龍構想是將日産變為雷諾的全資子公司，生産基地遷往法國。從此可以明顯看出“國家政策”的一面。與增加日産的企業價值相比，更重視法國的産業振興和創造就業。

法國總統馬克龍（Reuters）

　　“這是日法兩國的日産爭奪戰”“應維護日本的國家利益”……在媒體和網際網路上，有聲音如此敦促日本政府採取行動。11月22日，日本經濟産業相世耕弘成在法國與該國經濟和財政部長布魯諾·勒梅爾（Bruno Le Maire）緊急磋商了日産問題。日産的前途已發展為外交問題。

　　那麼，在日産問題中，“日本的國家利益”有哪些呢？

　　汽車産業對日本來説最為重要，這一點不言而喻。如果不能維持三家聯盟的現狀，為了保護日産，日本國內要求增持雷諾股票等強硬舉措的呼聲或將加強。

　　但是，汽車的重要性對法國來説也是一樣。更何況馬克龍的政治環境很嚴峻。特朗普在推特上諷刺稱，“支援率非常低，但失業率很高”。馬克龍在總統選舉中呼籲“作為生産國東山再起”，對於日産的執念應該很深吧。

　　另一方面，國家利益還包括了圍繞國際社會評價和地位的博弈。日本一貫呼籲國際社會的協調。如果被懷疑“日本是不是也要奉行日本優先？”，將成為外交上的損失。

　　在戈恩嫌疑的全貌仍不清楚的背景下，法國媒體開始發出對突然逮捕戈恩以及日産管理層的質疑。原本日本就缺乏成功的著名外國企業家。如果這件事被作為日本整體的問題看待，日本有可能被貼上“對外國人苛刻國家”的標簽。

　　“如果法國優先和日本優先相互碰撞，將兩敗俱傷”，著有《日本的國家利益》等書作的東京大學教授小原雅博這樣認為。

　　日法兩國本來都一直在遵守“自由而開放的經濟體制”，具有相同的價值觀。小原雅博教授認為“安倍晉三首相應與馬克龍充分溝通，跳出日産問題，在兩國産業整體上展開闔作，構建共同推進第4次工業革命的關係”。

　　近年，日法作為在南海具有共同利益的太平洋國家，迅速加深了安全保障合作。在馬克龍主導下崛起的“法國科技”(French Tech)在世界範圍內受到關注，對日本來説益處也應該很明顯。

　　這樣的説法或許聽起來像是漂亮話。但成為雷諾和日産成功基礎的“聯盟”理念在某種意義上就是“漂亮話”。1999年，當日産被日本放棄的時候，參與救助並提出彼此尊重聯盟關係的正是雷諾方面。據悉，這是因為雷諾考慮到此前收購美國企業但最後因管理不善遭遇失敗的經歷。

　　TOGETHER　STRONGER（在一起更強大）——這是雷諾和日産提出的口號。在全球排外主義和本國優先主義擴大的當下，再次審視這句話，意味深長。

　　本文作者為日本經濟新聞（中文版：日經中文網）政治部次長　桃井裕理