NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日經中文網特約撰稿人 莫邦富：去年年末時，日本新華僑報主編蔣豐在微網誌上以「蔣豐微觀」的形式寫道：「如今，我每次在東京成田國際機場下飛機，在機艙出口處附近把手提行李放到小推車上時，內心都會對旅日華人作家@莫邦富微網誌 老師産生一種感激之情。以前，東京成田國際機場下飛機的地方是沒有小推車的。是@莫邦富微網誌 老師在日本主流經濟週刊《鑽石》上多次撰文呼籲，才改變了這種不便的狀況！」

      也許不常來日本的人不大會注意到這種細節。但我因為經常帶著電腦等海外出差，一直感到東京成田國際機場很不可思議。出發樓層備有可以放置手提行李的小推車，而在到達樓層卻不提供這種服務。為此我多次在媒體上呼籲應該予以改進。看來我的一個小小的呼籲，終於驚動了東京成田國際機場,他們做出改進了。應該給個讚。另外，我還感動的是旅居日本的老朋友會注意到我的這麼一個小小的呼籲。蔣豐畢竟是媒體人，敏感而且注意細節。

      不料，無獨有偶。新年剛上班，全日空的一位部門幹部來我事務所拜年，坐下後，就打開文件夾，拿出幾張照片和幾份文件，説：「莫先生，您多年前提出的課題，我們終於拿出回答了。」我茫然地拿起照片和文件一看，頓時恍然大悟了。

      2007年，我在媒體上具體舉出國泰航空的機內餐有日餐、西餐及中餐這3個體系，不僅給乘客提供了更多的選擇，而且這些機內餐都是由名聞遐邇的大餐廳專門提供的功能表，顯示了國際航空公司的全球意識和視野。同時，對日本航空和全日空在飛機上只提供日餐和西餐這2個體系的機內餐提出批評，呼籲他們哪一家能夠向國泰航空學習，首先引進中餐。

      沒有想到我的這個7年前的建議，居然在今年的日本飛中國大陸、台灣、新加坡、香港的航線上實現了。更沒有想到全日空還記著7年前的我的這個建議，作為新年的拜年內容向我傳遞了這個喜訊。

      這使我再次親身感受到了日本社會和企業虛心聽取客人意見、認真提高服務品質的不懈努力。人們都説日本的服務品質好。從我所經歷的這2樁事來看，日本的服務品質就是在這樣的不懈努力之中才不斷地進入一個新的更高的境界的。我期待著能夠早日乘坐全日空，在萬米高空品嚐一下全日空給客人精心備下的中餐美食。

莫邦富 簡歷
上海出生。曾下鄉黑龍江生産建設兵團。上海外國語大學日語專業畢業後，曾在該校任教。1985年留學日本，在日本讀完碩士、博士課程。現在是旅居日本的華人作家、評論家。
著有《新華僑》、《蛇頭》、《解讀中國全省事典》、《獲得世界市場第一的顧客戰略》等50多部日文著作。

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