NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      日經中文網特約撰稿人 莫邦富：我乘坐的和平號郵輪12月9日駛離橫濱後，經神戶，於12月12日深夜抵達上海，停泊在吳淞口國際郵輪港。

      翌日即13日清晨下船，船上上千人遊客分若干路前往上海市區、蘇州等處整整觀光了一個白天。其中有很大一批人則選擇了自由行動，認為像上海這樣的大城市，地鐵等公共交通發達，不需要參加團體旅遊。

      這幾年中日關係不暢，日本媒體對中國的報道又存在著嚴重的偏向，導致訪華的日本遊客人數急劇下降，在日本一些城市的街頭甚至可以看到有的旅行社門口乾脆不擺放介紹中國的旅遊資料了。所以，上千人的日本遊客一下船，使郵輪碼頭出現了到處可以聽到日語的熱鬧場面。

      位於寶山區的吳淞口郵輪港遠離市區，交通連接不便，下船前我有點忐忑不安，擔心交通對接上出現問題。結果發現寶山區做得很好。首先，有2個計程車點對應遊客，叫車去最近的寶楊路地鐵車站的客人可以選擇只能在寶山區範圍內移動的深黃色計程車，而送客人去市區的都是大眾、強生、錦江等信賴度比較高的計程車公司的車子。尤其需要稱讚的是保安人員冒著濛濛細雨熱心地為不會講中文的日本遊客一批又一批地叫計程車。

      當天深夜返回郵輪時，一群年輕女孩在碼頭上攔住了我，興奮不已地給我看手機上拍攝的各種鏡頭，同時激情地講述她們初訪上海的體會。回到船上又被另一群女孩圍住，拿出在七寶鎮拍攝的一大堆穿著漢服拍攝的照片和我分享她們的歡樂。

      第二天，有一對夫婦專門到餐桌上找到我，要我教他們怎麼寄送感謝信。原來當丈夫的那位70來歲的老先生在去上海市區的地鐵上，因為貧血暈過去了。車上有一位姓戴的乘客熱情地幫他們召喚地鐵工作人員過來應急，還幫忙安排輪椅等。

      還有人誇獎在地鐵站不知道怎麼買票時，旁邊路過的中國行人用不熟練的日語教他們怎麼買票，並且帶他們上車。

      在船上不知有多少人告訴我，實際看到上海，和上海市民打了交道後，大大地改變了對中國的印象，並且表示以後還要再訪中國。這使我再次深深地認識到：遊客的互訪實際就是直接而有效的民間外交。

莫邦富 簡歷

上海出生。曾下鄉黑龍江生産建設兵團。上海外國語大學日語專業畢業後，曾在該校任教。1985年留學日本，在日本讀完碩士、博士課程。現在是旅居日本的華人作家、評論家。著有《新華僑》、《蛇頭》、《解讀中國全省事典》、《獲得世界市場第一的顧客戰略》等50多部日文著作。

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