産業聚焦

大金要以印度為基地，與中企拼低價

大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……

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焦點

太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場: 全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求……
比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足: 南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢……
美國商業地産貸款風險越來越大: 由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期……

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韓流，開拓亞洲市場排頭兵 (2013/08/13): 緬甸晚上9點一過，電視上就會出現手拿銀筷吃著辣白菜的南韓家庭身影，南韓文化出口每增100美元，産品的出口就增加……
日本「的哥」招聘瞄準應屆生 (2013/08/12): 日本各大計程車公司迄今主要招聘社會人員，招聘來的員工平均年齡高達55～59歲，但這次踩下了招聘應屆大學畢業生的油門……
日本服裝企業加速轉移在華生産基地 (2013/08/12): 由於日元貶值，日本從中國進口服裝的成本上升了2～3成，而明年日本消費稅要增稅，上升的成本無法完全轉嫁至價格，於是……
IHI將和現代汽車合作生産汽車渦輪增壓器 (2013/08/09): 去年全球生産的約8400萬輛新車中，有3成汽車搭載了渦輪增壓器
《紐約時報》是「非賣品」 (2013/08/09): 亞馬遜創始人收購華盛頓郵報後，紐約時報持有者8月7日發表聲明稱「《紐約時報》是非賣品」
亞洲1萬公里高鐵商戰展開 (2013/08/09): 泰國、馬來西亞、印度等國包含策劃階段的在內，計劃建設總里程達到1萬公里的高鐵，一個堪比中國的新市場即將誕生……
佳能將在美國生産基因診斷儀器 (2013/08/08): 佳能希望將醫療領域培養為繼一體機和相機之後的另一主力業務
全球22名科學家啟動H7N9病毒基因實驗 (2013/08/08): 將培養基因已被改變的病毒，以查明哺乳類動物易於感染和抗病毒藥不起作用等的基因變異
混合動力成為日本新車市場主旋律 (2013/08/08): 豐田開始發售「卡羅拉」混合動力版，本田和富士重工等也加強了混動車攻勢……
大腦活動研究用於新商品開發 (2013/08/08): 商店裏的飲料數不勝數，什麼樣的外觀才能讓消費者産生購買慾？有企業已經開始通過測量和分析大腦活動來尋找答案……