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産業聚焦

大金要以印度為基地,與中企拼低價

大金1924年作為大阪金屬工業所創立,開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠,並加緊為第3工廠選址。大金的會長説:「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……

焦點

太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場

全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠,為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢,印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求……
比亞迪佔日本EV巴士7成份額,現代也要涉足

南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標,在日本投放9米長的中型純電動(EV)巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本,EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先,但在普及推廣上進展緩慢……
美國商業地産貸款風險越來越大

由於居家辦公的普及,以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示,美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看,有2.8萬億美元資金到期……
中國電商市場超日本居全球第二 (2013/07/24)

電子商務最大市場是美國,約達3950億美元,幾乎佔世界整體的三分之一。中國2013年預計將擴大至約1800億美元……
可口可樂CEO:中國經濟放緩波及消費 (2013/07/24)

可口可樂CEO穆泰康:不僅歐洲,經濟放緩還波及到了亞洲和中南美。在新興市場國家中,令可口可樂擔憂的是中國……
三星改走高端路線 或重蹈日本覆轍 (2013/07/24)

作為後興的電子企業,三星依靠輕已開發國家、重新興市場國家,輕高檔商品、重低價位商品的方式實現了發展。但從2000年代中期開始,三星明顯顯露出向高價位轉移的姿態,但……
日系汽車零部件廠商重啟中國投資 (2013/07/24)

受去年秋季中日關係惡化影響,日本汽車零部件廠商凍結了增産計劃。但日本曙制動器工業與小糸製作所等相繼重啟投資,但卻欲擺脫對日系車的依賴……
孫正義:電腦在2018趕上人腦 (2013/07/23)

孫正義:到2018年電腦的一枚晶片上的安裝的電晶體數量有望達到300億,將和人類的腦細胞一樣。到約30年後的2040年……
3D電視走向"夭折" (2013/07/23)

3D電視曾經被認為是發展的方向,但僅短短幾年就在世界範圍內面臨夭折,電視的未來方向是……
寶馬開啟瀋陽時代 (2013/07/22)

寶馬瀋陽基地將年産40萬輛,超過德國本土,成為世界最大規模的製造基地。為了迎合客戶需求量,寶馬在中國鼓足了幹勁……
日本將在公海獲得稀土專屬勘探權 (2013/07/22)

日本在太平洋公海將獲得蘊藏大量稀土的海底地層富鈷結殼專屬勘探權。這將是日本時隔26年在公海取得勘探權。如果能在公海開採稀土,日本將在擺脫稀土採購依賴中國的道路上邁出一大步……
NEC與惠普聯手開發生産高性能伺服器 (2013/07/22)
企業等所使用的高性能伺服器銷售低迷,兩公司將在用途廣泛且價格低廉的PC伺服器領域合作
本田將在華生産「謳歌」用高檔車捲土重來 (2013/07/19)

在中國新車市場,高檔車份額按産量計算佔2成。奧迪和寶馬佔得了先機。除本田外,日産將在中國生産「英菲尼迪」,豐田則計劃優先加強環保車……
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