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産業聚焦
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大金1924年作為大阪金屬工業所創立，開展「製冷」「製熱」業務長達100年。該公司2023年在印度啟動第2工廠，並加緊為第3工廠選址。大金的會長説：「以印度為中心考慮世界戰略的時代已經來臨」……
焦點
- 太空大國俄羅斯漸入黃昏,中印搶佔市場
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全球太空市場的勢力版圖正在被改寫。大國俄羅斯因進攻烏克蘭而被歐洲等疏遠，為其他國家發射的衛星減少了9成。昔日的競爭對手美國佔據絕對優勢，印度和中國等新興國家也在競相搶佔替代需求…… - 比亞迪佔日本EV巴士7成份額，現代也要涉足
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南韓現代汽車計劃以2024年秋季為目標，在日本投放9米長的中型純電動（EV）巴士「ELEC CITY TOWN」。在日本，EV巴士的生産數量仍然很少。中國比亞迪在銷量上領先，但在普及推廣上進展緩慢…… - 美國商業地産貸款風險越來越大
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由於居家辦公的普及，以辦公室為中心的需求持續低迷。房地産研究公司美國Trepp的估算顯示，美國商業地産貸款2024年將有5440億美元需要償還。從截至2028年的5年累計來看，有2.8萬億美元資金到期…… - 更大更甜！新潟縣開發出新品種日本梨「新碧」 (2021/09/27)
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新碧的特點是個頭大，重量是原有品種「二十世紀」的約2倍。其甜味強烈，而且無需人工授粉，還不易患「黑斑病」，有助於農戶節省人力。據稱這是新潟縣自2011年以來首次培育出日本梨的新品種…… - 佳能最高端無反相機：每秒連拍30張 (2021/09/27)
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佳能全畫幅無反相機的最高端機型「EOS R3」將於11月下旬開始銷售。該機型實現了佳能最高水準的連拍性能。在自動對焦功能方面，除了人物和動物之外，還可以檢測到汽車和摩托車等交通工具。售價約合人民幣4.36萬元…… - 日本挑戰第三代超音速客機開發 (2021/09/27)
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民航客機産業經歷過2次根本性變化。一次是1940年代機體由四邊形變成了流線型，第二次是1960年代噴氣式替代螺旋槳飛機。打破音速的壁壘將成為第三次變革。日本希望借此次變革擺脫只供應零部件的現狀…… - 日本挑戰第三代超音速客機開發 (2021/09/27)
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民航客機産業經歷過2次根本性變化。一次是1940年代機體由四邊形變成了流線型，第二次是1960年代噴氣式替代螺旋槳飛機。打破音速的壁壘將成為第三次變革。日本希望借此次變革擺脫只供應零部件的現狀……
- 世界8月粗鋼産量時隔1年同比轉負 (2021/09/26)
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中國為了使2021年全國粗鋼産量低於上年，在政府主導下推動了鋼鐵企業減産…… - 日本阿波製紙上海子公司完成清算程式 (2021/09/26)
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該子公司從事引擎濾材的製造和銷售業務。清算對阿波製紙2021財年合併業績影響輕微……
- 日本10家廠商推動汽車數位設計技術標準化 (2021/09/26)
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基於模型開發技術把所有零部件轉化成數據，在電腦上製作出虛擬汽車，縮短開發時間…… - 松下在新加坡停産冰箱壓縮機 (2021/09/26)
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産能將轉移至麻六甲和江蘇無錫工廠。新加坡政府正在積極吸引高附加值的最尖端製造業…… - 東芝開發出容量提高至1.5倍的鋰電池試製品 (2021/09/26)
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開發的是負極材料使用稀有金屬「鈮(Nb)」的氧化物的電池。鈮可以比石墨提高能量密度，容易用於大型車…… - 日本船企要用氨燃料船向中韓發起反攻 (2021/09/26)
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氨氣燃燒後不排放二氧化碳，也比氫氣易於管理，預計將逐漸成為船舶燃料的主流。日本造船業曾領先全球，如今中韓佔據7成份額，為了避免在新一代燃料船領域重蹈覆轍，今治造船等不僅要開發船隻，還力爭制定技術標準……
金融市場
| 日經225指數 | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
| 日經亞洲300i | 28493.47 | 336.50 | 04/14 | close |
| 美元／日元 | 132.42 | -0.60 | 04/14 | 15:15 |
| 美元／人民元 | 6.8381 | -0.0298 | 04/14 | 07:14 |
| 道瓊斯指數 | 34029.69 | 383.19 | 04/13 | close |
| 富時100 | 7843.380 | 18.540 | 04/13 | close |
| 上海綜合 | 3336.1530 | 17.7892 | 04/14 | 14:05 |
| 恒生指數 | 20405.12 | 60.64 | 04/14 | 14:04 |
| 紐約黃金 | 2041.3 | 30.4 | 04/13 | close |
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象，編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數（Nikkei Asia300 Investable Index）。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數，自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。