從大眾與江淮汽車被「特批」的合作看到的
2017/05/24
更進一步説，中國是大眾絕不能丟失的市場。中國市場的銷量佔大眾整體銷量的4成。由於受到柴油車廢氣排放造假問題的影響，大眾正將業務重心轉移至純電動車上。也正因如此，大眾需要在有望迅速擴大的中國市場構建穩固的基礎。
中國政府也打算在今後的純電動車市場上讓本國企業佔據優勢。如果也平等地給各大外資企業機會，那麼中國企業勢必會與汽油車時代一樣處於劣勢。
賦予大眾特殊地位的話，還能引導其為加強中國國內企業的實力做貢獻。中國與很早就開始進行當地生産的大眾建立了長久的蜜月關係。
某大型日資企業的關係人士就此次合作表示，「這樣一來，純電動車的時代也將再次成為大眾的時代」。想在中國市場勝出需要怎樣做？大眾發現了與政府為友這一強大方式。
日本經濟新聞（中文版：日經中文網）廣州 中村裕
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