NIKKEI——日本經濟新聞中文版

　　日本鈴木、速霸陸（SUBARU）、日野自動車、大發工業決定加入由豐田主導的純電動汽車（EV）基礎技術開發公司。4家企業將從2018年1月起派出技術人員。各方將共用最新的純電動汽車技術，對於各方擅長的小型車、中型車、商用車等不同車型，將加速開發必要技術。各家日本車企希望借助聯盟，在商品化方面與處於領先地位的歐美及中國企業相抗衡。

田社長豐田章男（左）和馬自達社長小飼雅道在記者會上握手（2017年8月4日，東京）

　　豐田、馬自達、電裝2017年9月共同成立名為「EV C.A. Spirit 」的新公司，鈴木等4家車企在12月30日之前達成了加盟協議。

　　從1月起，4家車企將依次派出技術人員，並承擔研發費用。預計每家各派出5人左右，新公司的技術人員將增至目前的1.5倍，達到60人左右。

　　鈴木和大發擅長小型車、速霸陸以中型車為主、日野經營商用車。這些企業的加盟使得新公司更加易於掌握能廣泛用於各種車型的純電動汽車基礎技術。

　　目前豐田對新公司出資90%，馬自達和電裝和各出資 5%。4家車企此次的加盟協議不包含改變出資狀況的內容。

　　在海外車企方面，德國福斯汽車以電動化為中心，2018～2022年間將投資340億歐元開發新一代技術。德國戴姆勒也在針對電動汽車的車輛與電池的開發生産進行大規模投資。