日系車企狂投研發費仍不夠 力爭合作高效開發
2018/06/22
通用5月底宣佈通過開發自動駕駛汽車的集團公司,接受軟銀集團約2400億日元的出資。跨行業的合作趨勢出現擴大。
日本車企也在加緊行動。豐田3月成立了推進自動駕駛實用化的新公司。今後幾年將與電裝和愛信精機共同投資3000億日元。在電動化方面,豐田與馬自達、電裝成立了開發純電動汽車(EV)基礎技術的公司,鈴木和速霸陸(SUBARU)也加入其中。
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豐田在國際消費電子展上展出的拼車服務車型(1月,美國拉斯維加斯) |
日産則將加緊投放基於量産型純電動汽車「聆風」的經驗提升續航里程的改良款新車。社長西川廣人強調,「電動化和自動駕駛非常匹配」。日産將與IT企業合作,發揮車輛開發優勢,開發自動駕駛計程車。
另一方面,美國大型IT企業的研發費也出現膨脹。谷歌母公司Alphabet的研發費用高達166億美元,美國蘋果高達115億美元左右。雖然並非全部面向汽車,但IT企業積極向移動出行領域投資。豐田社長豐田章男表示,「科技公司的開發速度是汽車行業的幾倍」。
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