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本田2019財年銷量目標罕見低於上年實績

2019/05/09

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       不過,一系列的改革要等到2022年之後才能看到效果。股市上出現了「削減四輪車産能有助於推動收益好轉」(三菱日聯摩根士丹利證券的分析師杉本浩一)的積極評價,但據QUICK FactSet統計,本田的股價比1年前下降了18%,低於美國通用汽車(上漲6%)和福特汽車(下降8%)。

 

本田社長八鄉隆弘在記者會上(8日,東京都港區)

 

       股市的評價較低是因為縮小路線的前景難以預測。八鄉8日在2018財年財報説明會舉行之前,召開了「業務方針説明會」。這在有機會由社長很少親自對經營狀況進行説明的本田,是一個久違的機會。

 

       不過,八鄉重點介紹的是本田自主的混合動力車(HV)和純電動汽車(EV)等現有技術眼下的業務方針,沒有提及汽車行業整體開始技術開發競爭的自動駕駛等中長期主題。過去本田曾不斷推出劃時代的熱門車型,但卻看不到肩負未來的新技術。未來的路或許仍然很艱險。

 

       日本經濟新聞(中文版:日經中文網) 古川慶一,岡田達也

 

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