NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       豐田汽車10月18日宣佈將在美國新建生産車載電池的工廠。豐田將與集團旗下豐田通商共同出資，在美國成立新公司，力爭2025年投産。包括新工廠投資在內，豐田將於2030年之前在美國向車載電池生産投入約3800億日元。重視環境保護的美國拜登政府正在推進轉向電動車的措施，在美國生産成為競爭力核心的電池的趨勢擴大，歐洲Stellantis也宣佈展開鉅額投資。

豐田標誌

       這是豐田首次在美國建立車載電池工廠。從新公司的出資比例來看，豐田的北美子公司為90％，豐田通商為10％。最初將生産面向混合動力車（HV）的鋰離子電池，還考慮製造純電動汽車（EV）電池。

       新工廠計劃新雇用1750人。豐田表示今後將另行公佈地點和産能。將在2031年之前投入約1430億日元，除了土地和廠房，生産設備等的投資也包含在3800億日元之中。

       豐田9月宣佈，到2030年為止，在全球範圍向車載電池投資1.5萬億日元。計劃到2030年使包括混動車在內的電動車銷量達到800萬輛，其中，純電動汽車和燃料電池車（FCV）合計為200萬輛。

       豐田攜手松下於1996年成立了生産混動車電池的Primearth EV Energy公司。2020年又與松下共同成立了從事車載電池生産和開發的泰星能源解決方案有限公司。豐田與豐田通商的合資公司將是第3家電池相關公司。

       在車載電池領域，出於安全性等品質保證的考慮，比起外部採購豐田明顯更重視包括集團內企業的自主生産。豐田針對新工廠表示，「採取由豐田主導運營的形式」，將攜手集團內的豐田通商，在豐田主導下投入運作。