日企在日本銷售源自中國的超小型EV
2022/07/27
從事廣告牌和防盜燈施工和銷售業務的日本Sign Create(位於浜松市)推出了可降低養車費用的單座超小型純電動汽車(EV)「NINA」。以中國生産的純電動汽車為基礎,進行了改進,使蓄電池更加耐用。
該車還可以使用光伏面板充電。停電時也能作為應急電源使用。瞄準的是希望在養老金能夠承受的範圍內繼續擁有代步工具的老年人的需求。
該車面向希望以低成本繼續擁有代步工具的老年人等銷售 |
超小型純電動汽車NINA的最高時速為60公里,車身尺寸很小,長2.17米,寬1.16米,高1.56米。
因屬於「微型汽車」(Minicar),按照日本《道路交通法》要求,駕駛員需要持有普通駕照等。但根據《道路輸送車輛法》,不需要像普通汽車那樣出示車庫證明和接受車檢,支付的稅金和保險費也比較便宜。
該車在愛媛大學客座教授佐藤員暢的幫助下,採用了使低價鉛蓄電池延長壽命的技術。據稱,不僅耐用性與鋰電池同等,而且更換電池的費用僅為現有純電動汽車的10分之1左右。可以使用家用插座、車頂上的光伏面板、外置簡易光伏面板充電。
該車還可以使用折疊式便攜光伏面板充電 |
如果設有專用插座和手動轉換器,還可以讓純電動汽車對外供電,停電時作為應急電源使用。
對外供電時,據稱在使用冰箱、微波爐、電視等的情況下,可以維持兩天。包括光伏面板和專用插座等佈線工程費用在內,NINA的價格為220萬日元(不含稅,約合人民幣10.91萬元)。
版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。
HotNews
・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制並發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制並發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。