NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      豐田計劃最早于2025年在美國啟動純電動汽車（EV）生産。還將建設車載電池工廠，從核心零部件到汽車組裝，以一貫體質生産純電動汽車。還將在印度等地製造，到2026年在全球將純電動汽車的年産量增至100萬輛。在純電動汽車領域，美國特斯拉遙遙領先，新力集團等跨界企業也紛紛涉足。豐田將把純電動汽車定位為投資重點，應對競爭的激化。

豐田提出到2030年在全球每年銷售350萬輛純電動汽車的計劃（2021年12月）

      豐田將改造位於肯塔基州的主力工廠的生産線，使之能同時製造汽油車和純電動汽車。在2025年內每月生産約1萬輛SUV。2026年以後提高至每年20萬輛。在美國生産的汽車的近2成將成為純電動汽車。豐田已向作為供應商的零部件企業告知生産計劃。

      在美國，計劃在2025年左右在北卡羅來納州新建用於純電動汽車和混合動力車的電池工廠。電池是佔純電動汽車生産成本3～4成的核心零部件。今後從零部件生産到整車組裝將都能在當地完成，將構建高效的生産體制。

      對豐田來説，美國是佔到全球銷量5分之1的最大市場。美國2022年通過的《通脹削減法》提出，如果購買純電動汽車新車，最多可享受7500美元的稅收抵免。由於汽車在北美組裝成為條件，豐田也將增加本地化生産。

      豐田2021年宣佈了到2030年在全球每年銷售350萬輛純電動汽車的計劃。高檔車品牌“雷克薩斯”將全部改為純電動汽車。豐田2022年的純電動汽車銷量在全球僅為2萬4000輛，被銷售131萬輛的特斯拉等遠遠甩在身後。

      除了在美國生産之外，還計劃在中日兩國增加生産，同時在印度和泰國等地啟動製造，將全球年産量到2026年增至100萬輛。4月上任的新任社長佐藤恒治彰明確了轉向純電動汽車的態度，將在世界範圍對純電動汽車展開重點投資。

      據英國調查公司LMC Automotive預測，2030年全球純電動汽車銷量將增至2022年的約5倍，達到3671萬輛。新車的35％將是純電動汽車。