NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      全球的純電動汽車（EV）相關投資正在北美迅速增長。2022年至2028年，全球10家大型車企計劃在北美推進的相關投資額將達到20萬億日元規模。其中電池投資佔7成。以向北美産純電動汽車提供稅收優惠的《通脹削減法（IRA）》實施為契機，預計投資將進一步增加。去碳化的核心技術和産業基礎流向美國的風險正在加強。

       日本經濟新聞（中文版：日經中文網）根據東海東京調查中心的估算和企業公佈的資料進行了分析。美國、歐洲、日本和南韓的10家主要汽車廠商在北美推進的車輛和電池生産等純電動汽車的相關投資在截至2028年的7年內將超過20萬億日元。

       豐田等日企佔3成

       路透社的調查顯示，全球汽車廠商的純電動汽車相關投資到2030年將達到約1.2萬億美元（約合170萬億日元）。雖然無法單純進行比較，但僅10家主要車企就有超過1成的EV相關投資是投向美國。

       在合計20萬億日元的構成中，美國通用汽車和美國福特汽車等美國企業佔5成，豐田和本田等佔2~3成，其餘來自歐洲和南韓企業。

       通用計劃到2025年向純電動汽車和自動駕駛領域投資350億美元，建設4座鋰離子電池工廠。福特也將在2025年之前向純電動汽車等領域投資290億美元。

       豐田將在美國北卡羅來納州建設車載電池工廠，力爭2025年投産。6月1日宣佈追加投資21億美元。包括此前已表明的投資在內，對電池工廠的投資總額合計達59億美元。

       自2025年起，還將在美國肯塔基州的工廠啟動純電動汽車生産。豐田透露，截至2030年將向純電動汽車相關領域投資5萬億日元。東海東京調查中心的高級分析師杉浦誠司認為，“可能其中一半以上是投向美國”。

       本田將向美國俄亥俄州的3家工廠投資約1000億日元，為生産純電動汽車而改造工廠。還將向攜手南韓LG新能源成立的電池合資工廠合計投資6100億日元。

       南韓企業的投資也將膨脹

       南韓企業也在向美國投資傾斜。現代汽車提出了截至2025年向美國投資74億美元的方針。德國大眾將投資20億美元，到2026年底在美國南卡羅來納州新建純電動汽車工廠，此外還將在加拿大新建純電動汽車電池工廠，投資48億歐元。