NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      「不以非正常價格擾亂市場公平競爭秩序」，承諾書中甚至列入了要求企業避免降價的條款。雖然該條款因有可能違背《反壟斷法》精神而立即被刪除，但罕見地達成「夢幻般的協議」還是讓很多人大吃一驚。

      特斯拉要與比亞迪等企業抗衡，需要在支撐銷售的當地生産上加快速度，但在過度競爭的情況下，其前景也變得不明朗起來。

      中國提出了讓本國汽車産業引領世界的目標，最終可能會優先培育本國汽車生産企業並扶持其繼續存在下去。此前特斯拉一直受到中國政府的優待，但今後也有可能會失去支援。

      據悉，特斯拉一直要求中國增強上海工廠的産能，但中國方面對此並不積極。上海工廠是負責向中國國內、泰國等東南亞國家、日本等供應EV的出口基地。如果無法儘快增強産能，可能會對這些國家和地區的銷售産生影響。

      從中國向東南亞等地區發起進攻的不僅是特斯拉，比亞迪等中國企業也是如此。即便會導致盈利狀況惡化，特斯拉也會優先擴大銷售，但中國業務有可能會成為其全球戰略的瓶頸。

  日本經濟新聞（中文版：日經中文網）堀田隆文 紐約、若杉朋子 上海、比奈田悠佑 廣州