日經中文網
NIKKEI——日本經濟新聞中文版

  • 20xx 水曜日

  • 0708

  • 搜索
Home > 産業聚焦 > 汽車 > 新力本田EV要學中企等靠軟體賺錢

新力本田EV要學中企等靠軟體賺錢

2023/10/19

PRINT

視頻

  

      由新力集團和本田對半出資的新力·本田移動出行 (Sony Honda Mobility1017日在日本首次公開了純電動汽車(EV)“AFEELA”的試製車。目標是通過乘客在車內欣賞數字內容持續收費等,從而實現用軟體賺錢的“移動智慧手機”。有觀點認為,到2030年,具備軟體升級功能的汽車每年將帶來90萬億日元以上的附加值。

  

      AFEELA配備了因智慧手機用産品而知名的美國高通生産的運算處理用半導體“驍龍(Snapdragon)”。通過高速通信標準“5G”與雲服務連接,在自主開發的作業系統(OS)上提供內容。

   

駕駛席前面是一整排觸摸屏,可以欣賞電影和音樂

        

      駕駛席前是一整排觸控屏,可以欣賞電影和音樂。車輛加速時的馬達音可以改變成與喜歡的電影風格一致的特效音。還可以在副駕駛席上連接家用遊戲機“PlayStation 5”的控制器玩遊戲。

  

      “將實現開發環境的開放化”,新力·本田移動出行的社長川西泉在1017日的記者會上表示,外部企業將可以輕鬆開發AFEELA上運作的APP和軟體。用戶可以像手機APP一樣,按照自己的喜好下載視頻、音樂、地圖資訊等各種功能。

  

      新力·本田移動出行的目標是,建立除銷售車輛外還通過持續的收費收入來賺錢的“Recurring(迴圈)”業務模式。設想通過受理內容購買和駕駛輔助功能的申請來獲得收益。川西社長稱:“起初硬體的價值可能會比較高,但服務和軟體會不斷增加”。

  

      此次公開的試製車是轎車款純電動汽車。將於2025年開始線上上接受預訂。車輛將由本田的北美工廠生産,2026年春季和2026年下半年起分別在北美、日本交車。

  

      世界各國的大型汽車企業都在充分利用像AFEELA一樣經常使汽車功能處於最新狀態的“軟體定義汽車(SDV)”。比拼的是如何在銷售車輛後提供可以持續盈利的服務。

    

 

      據美國波士頓諮詢(Boston Consulting Group)預測,到2030年,SDV將為汽車行業創造6500億美元以上的價值,佔全球汽車相關市場的1520%。到2030年,汽車製造商通過軟體和電子設備獲得的收益將增至2023年的2.9倍,達到2480億美元。

版權聲明:日本經濟新聞社版權所有,未經授權不得轉載或部分複製,違者必究。

報道評論

非常具有可參考性
 
6
具有一般參考性
 
1
不具有參考價值
 
4
投票總數: 598

日經中文網公眾平臺上線!
請掃描二維碼,馬上關注!

・日本經濟新聞社選取亞洲有力企業為對象,編制併發布了日經Asia300指數和日經Asia300i指數(Nikkei Asia300 Investable Index)。在2023年12月29日之後將停止編制併發布日經Asia300指數。日經中文網至今刊登日經Asia300指數,自2023年12月12日起改為刊登日經Asia300i指數。