NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       在日本，通過潮水漲落來發電的可再生能源「潮汐發電」的開發取得進展。九州電力旗下的九電未來能源公司開始在長崎縣海域實際進行發電。川崎汽船將攜手日本中部電力等在加拿大開展相關業務。為了促進海上風力發電而推出的政策可能能夠用於潮汐發電，如果相關環境得到完善，潮汐發電的開發或將加速。

       潮汐發電是利用潮水漲落來發電，一般是在海底安裝由螺旋槳和臺座構成的發電裝置。潮水流動越快，發電量就越多，在日本，長崎縣等九州地區的西部海域和瀨戶內海等被認為潛力較大。東京大學教授高木健表示，「在日本，（潮汐發電）具有（相當於3～4個核電機組輸出功率的）300萬～400萬千瓦的潛力」。

       九電未來能源2021年在位於長崎縣五島列島之間的奈留瀨戶啟動了日本首次潮汐發電。通過日本環境省的驗證項目，起用了輸出功率為500千瓦的發電機。截至4月底，産生了可供360個普通家庭使用1個月的電量。目前沒有出售電力，而是給用於確認發電情況的負荷裝置供電。將利用18億日元的補貼維持業務。九電未來能源還討論將發電機擴大至輸出功率超1000千瓦的規模。

九電未來能源已啟動潮汐發電的驗證設備（圖片由該公司提供）

       相較於太陽能和風力等其他可再生能源，潮汐發電比較容易預測發電量等。因為潮汐漲落是由月球週期決定的。九電未來能源推進潮汐發電，也有著降低離島的發電成本的意圖。

       一般來説，離島難以從大型發電站所在的本土鋪設輸電線。多是依靠柴油引擎發電。日本經濟産業省的統計顯示，截至2020年日本煤炭火電的發電成本為每千瓦時約13日元。另一方面，柴油發電成本高達每千瓦時30～50日元水準。有些地方出現發電成本高於向客戶售電價格的「倒掛」現象。