NIKKEI——日本經濟新聞中文版

      國際能源署（IEA）匯總了衡量製造的氫氣是否“環保”的指標。即使是用化石燃料製成的氫，只要滿足二氧化碳回收等條件，即可視為符合環保要求。氫是實現脫碳社會不可或缺的能源，此舉意在制定全球通用的標準，營造企業便於投資的環境。

      氫和氨即使燃燒也不會排放二氧化碳，因此被定位為新一代能源。氫的製造方法有多種，大體上分為通過燃燒化石燃料來製造的“灰氫”、雖使用化石燃料、但捕獲製造階段産生的二氧化碳的“藍氫”、源自可再生能源的“綠氫”三類。

      此前存在各個分類的定義不盡相同、標準的模糊性阻礙氫能市場擴大等問題。這是因為即使企業和投資者對氫投資感興趣，也存在日後被視為並不環保的風險。尤其是藍氫利用化石燃料製成，要求制定何種情況被視為環保等統一指標的呼聲不斷提高。

      日美歐等約30個國家參加的IEA發佈了根據氫製造時産生的二氧化碳排放量比例的“碳密度”來衡量氫是否環保這一指標。如果製造1公斤氫氣産生的二氧化碳低於7公斤，則視為環保。

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      例如，即使利用化石燃料製造氫産生7公斤以上的二氧化碳，只要採用不向大氣排放二氧化碳的捕獲技術等，實際排放量少於7公斤，就將被認為符合要求。日本計劃最快5月修改氫能戰略，今後計劃以源自天然氣的藍氫為中心加以普及。

      為了實現脫碳化的目標，預計全球氫能的利用將會增加。國際可再生能源機構（IRENA）的數據顯示，如果全球力爭到2050年實現溫室氣體凈零排放，氫能將佔到最終能源需求的12%。