NIKKEI——日本經濟新聞中文版

       製造業的庫存積壓情況日趨嚴重。調查中日美歐的3900家主要企業的庫存情況發現，除中國之外，各地區均處於金融危機後的2009年以後的最高水準。受中美貿易戰等的影響，庫存迅速增加。在半導體等部分企業，預計今後庫存有望減少，但與過去相比，去庫存進展緩慢，今後的生産復甦有可能欠缺強勁勢頭。

       QUICK FactSet調查了2019年7~9月等最近一個季度結算期末的庫存。由於是比較不同國家的情況，統一換算為美元。為了調查庫存相較於銷售額是多還是少，使用了「庫存週轉天數」指標。顯示從製造出産品和商品到完成銷售的時間，時間越長，表示庫存在公司內部積壓的情況越嚴重。

       北美平均為52天，歐洲為55天，均比1年前增加2天，超過存在「中國衝擊」影響的2016年。日本增加4天，達到57天，超過雷曼危機後的2009年。

       按行業來看，機械（87天）、化工（56天）、半導體與電子（47天）、汽車（48天）等行業的庫存週轉天數顯著變長。與2010年相比，機械行業延長21天，化工延長7天。

       中國的經濟減速和中美貿易戰成為逆風，製造業的庫存水準正在提高。

發那科受到中國等設備投資低迷的影響

       發那科的7~9月庫存週轉天數達到110天，比1年前增加23天。中國的汽車和半導體廠商抑制設備投資，該公司定為主力的工業機器人等工廠自動化相關設備的銷售下滑。